Zmiany ceny CNG w Polsce

[MateuszC]

Jest już nowa cena 3.00 zł z VAT, czyli tak jak można było się spodziewać, niewielka obniżka.

[kefasps]

oooooo:-) 3pln to prawdziwa okazja

[kefasps]

http://www.money.pl/gospodarka/wiadomos ... 37832.html

[BIGMARIO]

Załatwione. Masz wsparcie. Koledzy do dzieła

[vilus]

http://moto.onet.pl/1657782,1,czy-nadej ... tml?node=8

[zibio76]

od 21.03.2012 będzie podwyżka, nowa cena 3,04zł/m3 a lpg tanieje....

[kefasps]

a później mówią że Polacy narzekają, ale w tej rzeczywistości którą obserwuję to naprawdę troszkę ponarzekać może dać choćby chwilową ulgę

[AdamBialas]

Taka narodowa cecha , jak to mówią o nas obcokrajowcy największym problemem polaków są sami Polacy , i mają w tym dużo racji , bo temat CNG pokazuje jak wszechobecne cwaniactwo blokuje szanse rozwoju. Jak pazerność na zysk , ogranicza dalekowzroczność ekonomiczną i zdolność wytyczania celów . Sposób podejścia do CNG pokazuje też , jak wielki wpływ na politykę giganta , spółki skarbu państwa ma podejście indywidualne szeregowych dyrektorów a nie interes ogółu. To taka polska przypadłość nawet na zachodzie ,że z pracy potrafią wynieść rolkę papieru toaletowego , bo jak coś jest "nasze" to jest nikogo. Sposób kreowania polityki cenowej CNG przez PGNiG pokazuje dobitnie ,że zysk określa wszystko , wolą "wydoić" małą grupę pasjonatów niż zbudować duży rynek i zarabiać na ilość odbiorców. I dopóki ten sposób myślenia się nie zmieni m, dopóty będą parytety i podwyżki ceny gazu choć w ostatnich tygodniach cena ON spadła i nawet się stabilizuje.

[BIGMARIO]

Masz racje Adaś, słuchałem konferencji PGNiG-e na temat sprawozdania finansowego spółki i też się rozczarowałem bo oprócz zaledwie kilku zdań na temat łupków to nic nie powiedzieli na temat gazu CNG A liczyłem że choć zdawkowo coś powiedzą .

[AdamBialas]

No ba normalka .. Ale najgorsze jest mario to ,że dyskusję na temat CNG prowadzą ostatnio tylko media , to one niezależnie od maści choć czasami wspomną coś o tym że jest coś takiego jak CNG ,że może to rewelacyjna alternatywa dla transportu dla drożejącego paliwa , i wnioski są zawsze bardzo podobne "bez dużego zaangażowania PGNiG i rządu o CNG nikt nie myśli poważnie" . A ani rząd ani PGNiG nie traktują tego tematu poważnie , i człowiek trafia głową w mur , bo wszyscy wiedzą o tym ,że metan jest szansą na tani i zdrowy transport i na tej wiedzy wszystko się kończy , działań zero absolutne zero .

[BIGMARIO]

A oto jak w niego inwestują Litwini :
http://moto.wp.pl/kat,55194,title,Autob ... omosc.html
aż im zazdroszczę

[adam_k27]

Ostatnio słyszałem o próbach renegocjacji umowy z Gazpromem przez PGNiG na dostarczanie gazu do Polski. Podobno zgodnie z umową ceny gazu dostarczanego do Polski ulegają podwyższeniu gdy rośnie cena ropy naftowej na światowych rynkach. Dlatego więc podczas gdy gaz na świecie tanieje to u nas drożeje i płacimy za gaz najdrożej w Europie. Taki sobie paradoks. Tak w ogóle PGNiG gdyby mogło to podniosłoby ceny gazu wszystkim i to od razu conajmniej o 50% na dobry początek, tylko im URE nie pozwala. Za to żyłują jeżdżących na CNG.

[vilus]

Ciekawe są nasze zasady wolnego rynku. Cenę gazu po jakiej kupuje PGNIG ustala Pawlak, a cenę po której sprzedają URE. Do tego akcjonariusze domagają się najwyższego zysku:)
A z innej beczki czy ktoś wysyłał pisma do UOKIK nt. ustalania cen CNG przez PGNIG? Czy może ustalanie tej ceny to są zasady wolnego rynku?

[Naper77]

Jesli moglbym cos dodac - ostatnio miedzy wierszami podala to Wyborcza- PGNIGE musi zylowac odbiorcow CNG/metanu zeby finansowac coraz drozsze odwierty poszukiwawcze gazu z lupkow......

[AdamBialas]

Od jakiegoś czasu mam niebywałą przyjemność , komunikować się z dyrektorami i rzecznikami pracującymi w PGNIG. I chyba czas powiedzieć ,że użytkownicy CNG w tym kraju są dla nich mniej ważni , niż "brud za paznokciami członków zarządu" . Gdy analizuje się poczynania jakże hojnego i szczodrego dla nas operatora krajowego , można dojść do wniosku , że mam odmienne poglądy na ten sam temat. Nam posiadaczom pojazdów wydaje się ,że CNG powinno być dla PGNiG tematem strategicznym i prestiżowym , patrząc na to jak świetnie rozwija się ten rynek u naszych sąsiadów . Lecz w PGNiG temat CNG jest gdzieś pomiędzy , zakupem miękkiego papieru do toalet a decyzją o wymianie żarówek na z 60W na 40W w przyzakładowych warsztatach. CNG to temat o którym marketing PGNiG uwielbia mówić , robić sympozja , ekologiczne targi i chwalić się na stronie WWW. Lecz na tym kończy się poważne podejście do tematu , można odnieść wrażenie ,że obecne kierownictwo traktuje CNG jak pomyłkę poprzedników , na którą dziś nie ma pomysłu , środków ani jednego spójnego sposobu zarządzania. Niestety tak jak cały temat CNG tak i użytkowników traktuje się , jak wielką pomyłkę , nie licząc się z naszą opinią , potrzebami , wnioskami , analizami .... od długiego czasu na forum zwraca się uwagę że parytet to głupota bo wiąże ręce PGNIG i blokuje rynek i nic , od ponad 6 miesięcy media grzmią że brakuje stacji i to przyczyna stagnacji i nic , od ponad miesiąca PGNIG ma wyniki badań z których wynika że największym problemem w rozwoju CNG w Polsce jest PGNIG i nic . Totalna ignorancja lub czysta głupota , jesteśmy dla nich niczym