Stacja CNG - Warszawa, ul. Prądzyńskiego

[Touran_CNG]

Bartek..... boje się że to znów jakaś zasłona dymna z PGNiG. Wcale się nie zdziwię jak będzie czynna od 8 - 13.

[bartekk]

Stacja ma być czynna całodobowo bo tak "góra" z PGNiG zarządziła ale pewnie tak jak w przypadku Lublina godziny otwarcia zostaną zmienione i w ramach pseudo oszczędności i stacja będzie czynna do 13:)
Tak czy inaczej PGNiG robi teraz przygotowania do otwarcia stacji i podobno od razu ma działać 24H. Oby to była prawda.

[administrator]

Stacja ma być czynna całodobowo bo tak "góra" z PGNiG zarządziła ale pewnie tak jak w przypadku Lublina godziny otwarcia zostaną zmienione i w ramach pseudo oszczędności i stacja będzie czynna do 13:)
Tak czy inaczej PGNiG robi teraz przygotowania do otwarcia stacji i podobno od razu ma działać 24H. Oby to była prawda.

Co do Warszawy jest to bardzo dobra wiadomość -poza tym był to jeden z powodów budowy nowej stacji, który cały czas podkreślało PGNiG.

Zmartwiła mnie jedna rzecz odnośnie nowej stacji na Prądzyńskiego. Dotyczy ona organizacji ruchu wokół stacji.

Wjazd i wyjazd będą jednokierunkowe. Na stację będzie można dojechać ul. Prądzyńskiego od strony ul. Bema, jak i ul. Brylowskiej. Jednak wyjeżdżając ze stacji mamy nakaz jazdy w prawo i możemy kierować się już tylko w stronę ul. Bema.

[Touran_CNG]

Myślę że w ogóle nie powinni otwierać tej stacji z powodu tego jednokierunkowego ruchu ! Ja tak nie na widzę ze stacji kierować się w prawo

[tomig]

Pewnie to wymyślił pan inż. Galas (inżynier ruchu dla stolycy) spodziewając się gwałtownego i znaczącego zwiększenia ruchu w tej okolicy co mogło by spowodować zmniejszeniem korków w godzinach szczytu w centrum miasta. A więc nie wolno ryzykować.......
A może PGNiG ma w rękawie asa na zwiększenie ilości NGV i już szykuje odpowiedni układ drogowy??!!

[Touran_CNG]

Powinni tam zrobić RONDO albo wiadukt dla bezpieczeństwa No może dla oszczędności Swiatła !!!

[bartekk]

W dniu 15.12.2009 została otwarta oficjalnie kolejna stacja tankowania sprężonego gazu ziemnego CNG w Polsce. Stacja mieści się przy ul. Prądzyńskiego. Otwarcie zostało zaplanowane na godzinę 11:00. Tuż przed godziną otwarcia na stacji prowadzone były końcowe prace wykończeniowe oraz testy technologiczne. Punktualnie o godzinie 11:00 na placu stacji zebrali się wszyscy zaproszeni goście.



Wśród zaproszonych gości znaleźli się przedstawiciele Zarządu PGNiG, Zarządu GZOG, Zarządu ITS, Dyrektorzy PGNiG oraz inni pracownicy spółki PGNiG. Otwarcie zostało rozpoczęte od omówienia zasady działania stacji. Prezentacje tę poprowadził technik z firmy GZOG Pan Krzysztof Markiewicz. W czasie tej prezentacji najbardziej wiernym słuchaczem był Pan Włodzimierz Tomczak Dyrektor Mazowieckiej Spółki Gazownictwa SP. z o.o. z oddziału Gazowni Łódzkiej. Miejmy nadzieje że to pierwszy, dobry znak przed otwarciem tak potrzebnej dla rozwoju CNG w Polsce stacji w Łodzi. W czasie tej prezentacji można było się dowiedzieć wszystkich szczegółów działania stacji. Technik pokazywał i omawiał dokładnie każde urządzenie na stacji. Oczywiście nie zabrakło także szczegółów odnośnie bezpieczeństwa, według zapewnień firmy GZOG stacja jest w 100% bezpieczna zarówno dla obsługi jak i dla klientów.




Po prezentacji słuchacze udali się w stronę wjazdu gdzie została przecięta wstęga. Przecięcia wstęgi dokonali Mirosław Dobrut Wiceprezes PGNiG, Kazimierz Nowak Prezes Zarządu Mazowieckiej Spółki Gazownictwa, Adam Jaworski Prezes GZOG, Arkadiusz Wieczorek Prezes Korporacji Wawa Taxi, Janusz Tadeusiak Prezes Zarządu JT Zakład Budowy Gazociągów SP. z o.o..



Po oficjalnym otwarciu mieliśmy okazje zobaczyć działanie stacji. Do dystrybutora podjechał jeden z 30 samochodów spółki GZOG VW Caddy zasilany CNG (gratulacje dla spółki za promowanie ekologicznego paliwa), samochód został podpięty pod dystrybutor i nastąpiło pierwsze oficjalne tankowanie zakończone pełnym sukcesem. Po prezentacji tankowania zaproszeni goście udali się na lampkę wina do Muzeum Gazownictwa. Gratulujemy!



Stacja jest już gotowa do tankowania. W czasie otwarcia stacji udało mi się porozmawiać z przedstawicielami firm, które brały czynny udział w budowie oraz uruchomieniu stacji. Z najważniejszych danych należy podać iż stacja będzie czynna 24h przez 7 dni w tygodniu. To niewątpliwie najlepsza wiadomość dla użytkowników samochodów CNG, wpłynie to na rozwój i promocje CNG w stolicy, jest to idealne działanie które zachęci Taksówkarzy do przejścia na ekonomiczne paliwo CNG. Nie od dziś wiadomo, że CNG umożliwia przejechanie 100km za około 15zł. Drugą niewątpliwie wielką zaletą stacji jest wdrożenie systemu bezgotówkowej formy płatności za paliwo jaką jest karta CNG AUTO, każdy użytkownik który jest zarejestrowany w systemie fiskalnym stacji będzie miał dopisaną do swojego konta kartę którą przed tankowaniem należy przyłożyć do czytnika umieszczonego przy dystrybutorze, system zliczy tankowanie i dopiszę je do konta klienta, a raz w miesiącu zostanie wystawiona FV z odroczonym terminem płatności . Idealnie rozwiązanie dla firm które mogą podpisać taką umowę. Niestety mam też złe wiadomości dla użytkowników prywatnych, w stolicy na stacji nie będzie możliwości płacenia kartą płatniczą, pracownicy PGNiG argumentują swoją decyzje faktem, że jest z tym za dużo problemów a użytkownicy tankują swoje samochody za 15zł i jest to nieopłacalne. W tym przypadku wydaje mi się że jest to raczej zła wola niż opłacalność, należy pamiętać że na stacji w stolicy tankują też obcokrajowcy dla których wymiana waluty na PLN w nocy może być dużym problemem. Uruchomienie jednego terminala do płatności znacznie ułatwiłoby korzystanie z tak nowoczesnej stacji.



Czytając ten tekst wielu czytelników pomyśli o tankowaniu na nowej stacji w Warszawie. Na tankowanie musimy jeszcze chwile poczekać, stacja działa, system fiskalny działa, baza klientów z Kasprzaka została przepisana do nowej bazy z Prądzyńskiego, karty CNG AUTO są już przypisane do klientów, pracownicy obsługi stacji są już przeszkoleni. Pozostało nam poczekać na wydanie jednego pozwolenia które umożliwi tankowanie użytkowników CNG. Planowany termin dopuszczenia stacji do tankowania ekologicznych pojazdów na nowej stacji to styczeń 2010.

Galeria tutaj

[administrator]

Zdjęcia z dzisiejszego dnia



Stacja jeszcze nie działa, ale iluminacja jak na Centralnym... Pojawiła się tablica z ceną. Jestem tylko ciekaw w jakim celu? Przecież każdy wie, że od Bałtyku po Tatry i od Bugu po Odrę CNG kosztuje 2,10pln/m3.



Stacja będzie oznakowana! Nie zdarza się takie rozwiązanie często w kraju nad Wisłą. Gratulacje dla inwestora

[Touran_CNG]

Czy coś wiadomo kiedy stacja uzyska wszystkie pozwolenia i ruszy z kopyta ?

[bartekk]

Jak wszystko się uda to do 15 stycznia ruszy stacja. Jutro straż odbiera stacje, miejmy nadzieje że wszystko pójdzie szybko sprawnie i bez problemów.

[administrator]

Jak wszystko się uda to do 15 stycznia ruszy stacja. Jutro straż odbiera stacje, miejmy nadzieje że wszystko pójdzie szybko sprawnie i bez problemów.

Na razie nic nie słychać o oficjalnym otwarciu stacji połączonym. Moim zdaniem spółka odpowiedzialna za stację powinna zrobić przy tym porządny event, tak jak zrobiło to RWE Stoen otwierając pierwszą stację tankowania samochodów elektrycznych na Powiślu w Warszawie:

http://www.tvn24.pl/12690,1629129,0,1,w ... omosc.html

[Touran_CNG]

No tylko że przy RWE zaangażowane był władze Warszawy , a tu to kto się tym zainteresuje ? Poza Nami to chyba NIKT

[Touran_CNG]

Czy ktoś " motyla noga " wie co ze stacją na Prądzyńskiego ? Mamy już LUTY a tu ani widu ani słychu . Czyżby flagowa stacja w Warszawie nie chciała zarabiać na siebie ?! Może przeczyta to ktoś decyzyjny ...... !

[tigercng]

Dotarły do mnie informacje, że najwcześniejszy termin otwarcia to koniec KWIETNIA. Podobno cały proces projektowo-inwestycyjny jest przeprowadzany "na pałę", i teraz są tego skutki.
Poprawkom i załatwianiu na kolanie brakujących dokumentów nie ma teraz końca.
Nie zdziwiłbym się, jakbym przypadkiem miał rację prognozując kiedyś termin 09.2010:

Już kolejny raz słyszałem od pracownika PGNiG "plotkę" że nowa stacja ma zostać uruchomiona już we wrześniu:)

Przewidywany termin oddania do użytku: 09.2009

Taaak, już dawno się tak nie obśmiałem, jak czytając ten wątek
Koledzy, to jest zupełnie nierealne , chyba, że w 2010.

[adam_k27]

To trochę jak za komuny - wielki pośpiech żeby ukończyć budowę na w terminie. Potem uroczyste otwarcie, przecinanie wstęg i wielka pompa. No bo budowy które miały stać się wizytówką potegi PRL-u oddawano do użytku najczęściej w dzień święta Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej, albo na urodziny Gierka itp . Dlatego termin musiał zostać dotrzymany. Potem zaś obiekt zamykano i miesiącami poprawiano niedoróbki.