Niestety mój Touran zaniemógł nagle może ktoś już miał podobny problem. Po kilkudniowym postoju w garażu z pustymi butlami pojechałem na stację zatankowałem do pełna a tu porażka:wskaźnik pokazuje puste butle a po włączeniu zapłonu z regulatora ciśnienia zasuwa gaz przez kilkanaście sekund no i oczywiście autko nie chce jechać na CNG. VAG pokazuje niskie ciśnienie gazu i zamknięty zawór wysokiego ciśnienia
013159 - Nat.Gas System Pressure too Low
013177 - Shut-Off Valve for High Pressure Has Regulator (N372): Open Circuit
P3379 - 004 - No Signal/Communication - MIL ON
mieliście może już coś podobnego czy to padł regulator czy tylko jakiś czujnik? Pozdrowionka.
Wygląda na to, że padł reduktor i tutaj moje pytanie czy ktoś z kolegów naprawiał a jeśli tak to gdzie? Na niemieckim forum użytkowników CNG piszą, że nie bawią się już w takie rzeczy jak naprawa tylko wymieniają go na nowy model od silnika 1,4 tsi. Może ktoś już to robił u nas?
Dzięki za pomoc znam ten numer tylko on chce 700 zł ciekaw jestem czy ktoś już skorzystałał z jego oferty i ile wytrzymuje taki regenerowany reduktor.?
Dzisiaj dzwoniłem do Radomia i AGM w Warszawie i niestety nie podjęli się naprawy, czyżby nikt z kolegów nie naprawiał chyba najbardziej zawodnej części w aucie na CNG???
@zarbock
kolo spróbuj z konserwatorami sprzętu nurkowego w jakimś centrum nurkowym , oni mają osprzęt i do bardziej za awansowanego sprzętu niż reduktor gazu CNG .
Na pewno nie dostaniesz kwitu a i koszt będzie rozsądny .
A jeśli będziesz miał nadal problem to daj znać .
Pan Mariusz z Wawy naprawiał mi reduktor, koszt nie pamietam, ale będzie tak jakoś podobnie, może trochę mniej, czasowo to było już dobrze ponad 2lata temu i wszystko jest bardzo dobrze. Żadnych problemów. Polecam.
