Strona 1 z 1

czy ktoś w tym kraju naprawi reduktor CNG ?

: sob cze 26, 2010 14:50
autor: Pawel_V70
Witam,
z prawdziwą przykrością piszę o problemach z naprawą reduktora CNG, w fabrycznej instalacji Volvo V70 bifuel 2002. Walczę z tematem od kilku miesięcy. Może na forum podacie adres kogoś kto podejmie się naprawy ww części lub sprowadzenia sprawnej.
Niestety brak solidnego serwisu to kolejna rzecz która skutecznie zniechęca do kupna kolejnego auta z napędem CNG.

Pozdrawiam wszystkich,
Paweł, Łódź

: ndz cze 27, 2010 10:50
autor: administrator
Nie ma rzeczy niemożliwych. Napisałem prośbę do naszych przyjaciół z Niemiec. Czekamy na odpowiedzi:

http://www.erdgasfahrer-forum.de/viewto ... 4683#54683

: ndz cze 27, 2010 21:22
autor: Pawel_V70
Dzięki za reakcję, czekam na rezultat aczkolwiek pierwsza odpowiedź z Niemiec nie jest zbyt optymistyczna. Co do szwedzkiego forum to nie czuje sie na siłach by tam cos odcyfrować :-)

Pozdrawiam i dzięki,
Paweł

: czw lip 01, 2010 19:33
autor: volny
O żesz motyla noga :evil: ale wypatrzyłeś! Prawie codziennie sprawdzam allegro i nie trafiłem na to, bo łoś nie dał w opisie że instalacja z Volvo! Pewnie dlatego taka niska cena - prawdziwa okazja! No trudno, a może to Paweł skorzystał, to nie było by żal :wink:

Paweł
pod Krakowem jest serwis Necam czyli producenta tego reduktora, zajrzałem tam jakis rok temu będąc w Krakowie żeby profilaktycznie rozpoznac temat i niestety powiedzieli że jedyna opcja to wymiana a koszt idzie w setki euro. Mimo że mój reduktor jeszcze nie wymaga wymiany znalazłem tańszą opcję ale był to złoty strzał raczej nie do powtórzenia. Zadzwoń do mnie może razem coś wymyślimy.
Niemiecke forum przekopałem kiedyś i ogólnie pamiętam że pisali o jakimś magiku gdzieś w Niemczech który nie zabiera się od razu do wymiany, ale a propos reduktora to kojarzą mi się tylko historie wymian i narzekania na chore koszty takowych. Tyle na razie jak będe miał czas to spróbuję dodac coś konkretnego.

: wt lip 06, 2010 11:01
autor: volny
Niestety to jest zupełnie inna instalacja marki BRC, a nie ta fabryczna Koltec-NECAM. Chyba że sugerujesz wymianę fabrycznej instalacji na tą BRC, ale to chyba zamiana siekierki na kijek.