Stacja CNG - Olsztyn - zlikwidowana

[poczochraniec]

Stacja jest już na chodzie. Tankowałem po południu. Potwierdzam informacje o przeglądzie butli w dniach 6-8 lipca. Stacja będzie w tych dniach nieczynna.

[administrator]

Uwaga, uwaga!

Zmieniły się godziny otwarcia stacji w Olsztynie. Szczegółowe informacje na http://mapa.cng.auto.pl

[AdamBialas]

Uwaga !!!!!!!!!!! Dziś Pan na stacji przekazał mi informacje ,że dyrekcja planuje z dniem 1 lutego 2012 stacje zamknąć !!!!!!!!!!! Na razie by nie dostać bana za złamanie netykiety ograniczę się tylko do informacji bez komentarza .

Rozmawiałem z człowiekiem z gazowni i przekazał mi ,że trwają rozmowy w sprawie przeniesienia stacji tankowania na komercyjnych teren .

[AdamBialas]

Taki komunikat został naklejony na dystrybutor jakiś miesiąc temu. Jak widać stacja nie będzie zamknięta , lecz będzie tylko do użytku wewnętrznego dla aut gazowni.Można więc postawić tezę ,że jedyne oszczędności jakie to przyniesie to koszt 2 panów emerytów i ich ogrzewania w sezonie zimowym , cała reszta pozostaje bez zmian. Zapomniałem dodać ,że stacja nie będzie już wtedy wcale przynosić dochodu (żadnego) . Jak widać z treści ogłoszenia klienci którzy nie mają floty aut , nie zasługują na żadną informację co mają zrobić , co więcej żaden klient stacji CNG w Olsztynie nie zasłużył sobie na informację kto za zamknięcie stacji dla nich odpowiada , gdyż nie było odważnego co się pod tym podpisze. Jak widać wyjaśnienia gazowni ,że to względy ekonomiczne skłaniają ich do takich działań są absolutnie kosmiczne , a naprawą sytuacji ma być zmniejszenie części kosztów i całkowite odcięcie od dochodu . Genialne , "konia z rzędem" ekonomiście który potrafi to wytłumaczyć.

[tigercng]

żaden klient stacji CNG w Olsztynie nie zasłużył sobie na informację kto za zamknięcie stacji dla nich odpowiada , gdyż nie było odważnego co się pod tym podpisze.

Nie musi się podpisywać. Tajemnicą poliszynela jest już fakt, że za zamknięciem wszystkich stacji na Pomorzu stoi dyrektor G.D. z Gdańska. To ten Pan jest głównym "hamulcowym" w PGNiGu.

[pawel1812]

G.D. jest dyrektorem POOG od dość dawna, jego nazwisko od dość dawna widniało na rachunkach za domowy gaz, uczestniczył w otwarciu stacji CNG przy ul. Chwaszczyńskiej, aż trudno uwierzyć by ten sam dyrektor teraz chciał zlikwidować CNG praktycznie na całym Pomorzu.
Wystosowałem w tej sprawie maila do Greenpeace - zobaczymy, czy temat jest im znany.
Ciekawe co się stanie na ul. Hutniczej - jutro mają się pojawić gazownicy.

[hombre77]

Trochę dziwna polityka PGNiG

Zamykanie stacji w miastach, w których klienci zgłaszają chęć rozbudowy flot...

[AdamBialas]

hombre77 : To że jest dziwna to oczywiste , lecz pytanie jest "czyja to jest tak naprawdę polityka" . Mówimy PGNiG-e lecz to tylko nazwa spółki a za tą decyzją stoją i odpowiadają (no przynajmniej powinni) konkretni ludzie , prezesi , dyrektorzy , kierownicy i inny element kierowniczej kadry.Ta decyzja wydaje tak kuriozalna ,że musiał ją podjąć ktoś , kto kompletnie nie liczy się ze stratami jakie to może przynieść , a będą one dużo większe niż te , które w niewyjaśniony sposób przynoszą obecnie te stacje. Ktoś kto swoim wzrokiem , myśleniem i wyobraźnią nie sięga dalej niż stołek którego się trzyma i biurko na którym z braku zajęcia wyciera łokcie. Ktoś kogo wizje i plany pracodawcy kompletnie nie interesują. CNG może być dla PGNiG-e szansą na stanie się nowoczesną spółką , która potrafi zorganizować alternatywny rynek paliwowy na terenie całego kraju , bo mają takie możliwości , lecz przez takich "ktosiów" nie ma na to szans. Hombre drogi przyjacielu , decyzja krótkowzrocznego pracownika PGNiG-e o zamknięciu tych stacji powinna dać Tobie i wszystkim użytkownikom CNG w tym kraju do myślenia , dziś zamykają te stacje a jutro inne . Skoro z taką łatwością zostawia się na pastwę losu 50 czy 60 aut , to jakim problemem będzie zamknąć stację gdzie tych aut jest ponad 100 .
To czytelny sygnał dla zainteresowanych kupnem auta na CNG ,że PGNiG-e zmieniło front marketingowy , z pozytywnego opisywanego w biuletynach i innych publikacjach na negatywny w którym o marketingu decydują słabi z rachunku ekonomicznego dyrektorzy nie mający pojęcia o tym jak bardzo niweczą pracę swoich kolegów z poprzednich lat .

Drodzy pracownicy marketingu w PGNiG-e dajcie sobie spokój z promocją CNG , szkoda waszej pracy , skoro zawsze może pojawić się jajogłowy "pierdziwstołek" , który przekreśli wasze starania , a po pięknym zapachu przyszłych zysków , spółce zostanie "smród" złych decyzji i zmarnowanych szans.

[poczochraniec]

Byłem dziś w Olsztyńskiem radiu w związku z tą sprawą. Naświetliłem problem na pewno jutro będzie o tym mowa w radiowym dzienniku. Obiecali również zająć się mocniej tą sprawą czyli będzie większy reportaż. Machnąłem również list do biura poselskiego PO w naszym mieście z prośbą o interwencję.

[AdamBialas]

Dzisiejszy artykuł w Gazecie Olsztyńskiej :


Mamy nadzieje ,że miłościwie nam panujące PGNiG-e zrozumie w końcu ,że jesteśmy zdesperowani bronić idei którą oni powołali do życia , a teraz gdy jest niewygodna bo jest nas za dużo i ich flota nie ma kiedy tankować postanowili się nas pozbyć. Dlaczego użytkownicy CNG mają cierpieć na tam ,że tak gigantycznej państwowej firmie brakuje pomysłu jak na tym temacie zarabiać i jak zbudować potężną i prężną sieć . Czas płynie a Pani rzecznik POOG z uporem maniaka "mantruje" swoje uzasadnienia ekonomiczne , które nie mają nic wspólnego ze zdrowym rozsądkiem. Dlaczego nie powie wprost ,że jest to tylko zła wola dyrekcji w Gdańsku i niechęć dyrekcji w Olsztynie a nie "karmi" nas pustosłowiem całkowicie marginalizując i bagatelizując fakt naszego istnienia. Proszę więc Panią rzecznik za pośrednictwem forum o odpowiedz , dokładną na moje pytanie : "Co mają zrobić użytkownicy stacji CNG w Olsztynie , skoro nie będą mogli tankować ?" i proszę o dokładną odpowiedz a nie odczytywane z kartki informacje o analizach bo fakt ,że z użytkownikami stacji nikt nie rozmawiał pokazuje jak bardzo były one szczegółowe.

PS:Podpowiedz dla Pani rzecznik POOG:
Jeśli odpowiedz będzie w stylu "proponujemy by tankowali w Elblągu" to narazicie się na śmieszność , a jeśli przyjdzie wam do głowy odpowiedzieć "proponujemy by sprzedali auta lub przerobili je na LPG" to narazicie się na krytykę bo to "strzał w stopę" i działanie na szkodę całej spółki która tak ochoczo chce rozwijać w Polsce CNG. Generalnie jaka by odpowiedz nie była , to i tak nijak się ma do haseł POOG a "odpowiedzialnym biznesie" bo i tak o tym świadczą czyny a nie słowa .

[bartekk]

Bardzo dobre działanie, ciesze się że mogliśmy pomóc przy realizacji tego artykułu.

Dziś załatwiłem wejście w radiu, audycje kręcimy na żywo w czwartek o 8:30 jest to ogólnopolska stacja radiowa, tym razem determinacja i poświecenie użytkowników CNG sprawi że cała Polska będzie słyszeć nasze niezadowolenie. Cały czas szukamy lokalnych niezadowolonych użytkowników którym nie podoba się opcja zamykania stacji CNG!

Może dasz rade przyjechać w czwartek na audycje do Warszawy!

Nie pozwólmy tym razem na zamykanie stacji!

[hombre77]

PGNiG chyba się boi zwiększonego popytu na CNG, bo może się okazać, że jednak na stacjach można zarabiać. I co najlepsze popyt wzrasta właśnie w miejscach, gdzie stacje funkcjonują. A właściciel je zamyka w chwili, gdy naprawdę mogą zacząć przynosić duże zyski. Już nie wspominam o pozostawianiu klientów (nawet biznesowych) na lodzie.
Przez ostatnie miesiące zainteresowanie CNG jest ogromne, dostajemy zapytania od firm z całej Polski, może się coś ruszy w temacie prywatnych stacji.

[AdamBialas]

hombre77 Przyjacielu .
Jest Was (użytkowników CNG) na Śląsku bardzo dużo , więcej pewnie niż w całej północnej Polsce z Mazowszem razem wziętej a w dyskusji na temat likwidacji stacji w Olsztynie i Bydgoszczy tylko Ty bierzesz czynny udział. Jest w Nas MOC tylko jej nie wykorzystujemy , póki zagrożone są tylko pojedyncze stacje , to PGNiG-e atakuje nas jak "wilk wygłodniałe sarenki przy paśniku" jesteśmy zdani na łaskę PGNiG-e i ze stacjami i z ceną gazu , ale jeśli jest możliwość musimy pokazywać PGNiG-e ,że ma bardzo określoną i solidarną grupę klientów . Którym tak jak Tobie , zależy nie tylko na swojej stacji czy swoim aucie , ale na ochronie pewnego stylu życia , stylu życia "użytkownika CNG" , który nie truje środowiska , nie generuje szkodliwego hałasu , segreguje odpady i podróżuje niskim kosztem. PGNiG-e chce nam odebrać to co nam dało , bo uważa że nie musi szanować klientów , nie pozwólmy im na to. Bo dziś zamykają Olsztyn i Bydgoszcz a jutro Kraków , Sosnowiec czy Tarnów , bo takie będą mieli "widzi mi się"

[administrator]

Została utworzona akcja protestacyjna na FaceBook'u. Liczymy na Wasze zaangażowanie i aktywny udział.

https://www.facebook.com/events/220937324648238/

[AdamBialas]

No i stało się , koło 15 centrala PGNiG zezwoliła na przekazanie stacji z POOG do PSG.Tym samym od 1 stycznia 2012 stacje nie może prowadzić sprzedaży detalicznej gazu dla kierowców takich jak my. Oczywiście PSG będzie tam tankować swoje 20 aut , lecz nikt więcej już tam nie zatankuje. Z wyjaśnień POOG wynikało , że obsługująca około 50-60 aut zewnętrznych +20 aut PSG stacja była nierentowna i przynosiła same straty , oczywiście jej przekazanie do PSG i obsługa tylko ich aut uczyni ją bardziej rentowną i PSG nie będzie już przynosić strat tylko dużo lepsze zyski.Jak patrzę na tę sytuację , to wydaje mi się że Grupa Kapitałowa PGNIG to fabryka "cudów". Utrzymanie stacja nie będzie już wymagać , opłat za dzierżawę tragicznej drogi dojazdowej no i dwóch panów emerytów nie będzie już otrzymywać wypłaty za umowy zlecenia, swoją drogą ciekawe co było większym obciążeniem dla kosztów . Spółki Gazownicze działają w całym kraju , więc PGNiG właśnie znalazło sposób na przenoszenie kosztów w ramach grupy kapitałowej. Jak nic POOG przypisze sobie przekazanie stacji jako zysk w postaci ograniczonych kosztów a PSG straci dochód z wynajmu drogi no ale teraz ma stację tylko dla siebie. Generalnie same plusy , szkoda tylko , że klienci tacy jak będą się musieli w ...e pocałować. No ale co tam , przecież operacja przynosi same korzyści.

Jeśli więc posiadacie pojazd na CNG i szczęśliwie tankujecie go spokojnie to uważajcie , już za miesiąc możecie mieć z tym problem bo PGNiG uzna , że zbyt słabo się rynek rozwija. Jeśli planujecie zakupić auto na CNG , to pomyślcie nie dwa lecz więcej razy , czy można ufać PGNiG firmie z dużą tradycją , milionem zadowolonych klientów , spółce skarbu państwa , która odpowiedzialny społecznie biznes opiera głównie na rachunku ekonomicznym i ma w nosie fakt ,że na tych stacjach ktoś tankuje.

Mam nadzieję ,że PSG szybko doprowadzi do przekazania stacji komuś kto będzie mógł sprzedawać nam gaz bez problemu , do czasu aż rozwinie się dla PGNIG jakaś sprawnie działająca konkurencja . Szerokiej drogi i pamiętajcie ,że dzięki polityce PGNiG w Olsztynie już nie zatankujecie .