Stacja CNG - Olsztyn - zlikwidowana

[wlodek_]

Witam wszystkich użytkowników samochodów CNG w Polsce i nie tylko tam. Bylem przed 3laty na Mazurach i cieszyłem się, że w Olsztynie jest stacja CNG, myśl o ponownym urlopie na jeziorach oddaliła sie o kilka lat świetlnych.

Mieszkam na stale w Niemczech wiec nie bede sie tu wychwalał jaka politykę prowadzi to Państwo jesli chodzi o tankowanie Błękitnego Paliwa, bo na pewno wiecie wszyscy. Przykro mi jest, ze za jakaś decyzje jakiegos nie odpowiedzialnego biurokraty, bezdusznego na dodatek (on jeździ samochodem służbowym) mu to wisi, czy My prości użytkownicy, którzy maja na względzie ochronę środowiska naturalnego, będziemy mieli możliwość tankowania gazu ziemnego czy nie.

Bzdurnym pomysłem jest tez opcja ze tankowanie CNG może odbywać sie tylko przy udziale Pana ze Stacji Paliw a nie samoobsługa, to robi sie tu na zachodzie na każdej stacji Paliw, że samemu sie tankuje.

Ostatnio bylem w Luxemburgu gdzie znajduje sie kilka stacji CNG juz 6sztuk a dwie sa planowane do oddania w tym roku, a Panstwo chyba nie większe niz miasto Katowice. I tu sa ludzie jasno myslacy i widzacy co nalezy do przyszlosci.

Podziwam Panow ktorzy, prowadza ta stronke internetowa, ich zaangazowanie i starania i na pewno opadajace im rece ,jak maja do czynienia z takimi pseudofachowacami ,ktorzy siedza na cieplych posadkach i jak juz pisalem nie interesuje ich to czy benzyna kosztuje 10zl czy 5zl ONI NIE PLACA ZA ZADEN KILOMETR. Oni nie jezdza na Jeziora w Polsce, oni jezdza na Floryde samolotami na zaproszenia roznych Firm i maja reszte spoleczenstwa gdzies daleko w powazaniu. Tu w Niemczech tez sa możnowładcy, tu tez sa problemy, ale chociaż to społeczeństwo ma poczucie ze ich sie nie nabija tak oficjalnie w butelkę, chociaż do idealu daleko.

Szkoda ze mamy takich Decydentow, wstyd mi jest i smutno. Wiem ze wielu ludzi nie ma zielonego pojęcia co to jest CNG o co tu chodzi i posiadacze samochodów takze tu w Niemczech nie maja zielonego pojęcia o co chodzi. Wiec tym bardzie w Polsce łatwiej jest tym szefom Gazowych Firm robic to co im pasuje anie Społeczenstwu.

Dziękuje i jesli cos nie czysto po polsku napisane to proszę o wyrozumiałość.

Wlodek_

[ol_man]

Witam. Czy coś może wiadomo, odnośnie ponownego otwarcia stacji w Olsztynie?

[AdamBialas]

Witam wszystkich , być może są tacy którzy chcieli by się dowiedzieć , jak wygląda sytuacja gazowa w mieście wojewódzkim Olsztyn. W mieście którego aspiracje ekologiczne , kończą się na sadzeniu drzewek i wzniosłych hasłach mówiących o tym że Warmia i Mazury i że ble ble ble. Jak wszyscy wiedzą , niedołężna ekonomicznie i zatopiona w realiach PRL spółka PGNIG z dniem 1 stycznia stację dla klientów zewnętrznych zamknęła. Co to oznacza , a no tyle ,że stacja pompuje gaz tak jak pompowała , magazyny się ładują , dystrybutor działa tyle że gaz płynie już tylko do zbiorników aut służbowych spółek matek , córek i kochanek grupy PGNIG. Dalej pracuje tam operator do tankowania bo nie każdy pracownik ma kwity ,że potrafi sprawnie ,nie urywając sobie żadnego z członków, podłączyć auto do dystrybutora. Nasuwa się pytanie , skoro więc stacja była nierentowa przed 1 stycznia to jak wygląda jej sytuacja ekonomiczna obecnie ???Jestem przekonany ,że doskonale , stacji z pewnością jest dużo lepiej bez przynoszących dochód klientów. Z punktu widzenia niedołężnej ekonomi dla myślących wstecz i cudów ekonomicznych PRL to wszystko jest ok , a może nawet lepiej. No ale cóż każdy kraj ma takiego operatora na jakiego zasłużył , proponuje więc PGNIG zmianę haseł na bliższe prawdzie w następującym brzmieniu "Stawiamy na ekologie ale tylko gdy przynosi duży zysk"
Co do sytuacji "tych niemądrych ludzi" którzy uznali ,że ekologia ma tylko jeden kierunek skierowany na rozwój i że PGNIG to poważny partner i że warto kupić aut na CNG , niestety sytuacja jest krytyczna. Część zainwestowała i zrobiła sobie jakieś przydomowe kompresory , lecz nie każdy tak może . Cześć firm przeniosła ekologiczne auta na tereny gdzie są stacje , a część kombinuje by coś sobie zbudować . Właściciel jednej z piekarni , natchniony wynikiem rachunku ekonomicznego dla transportu opartego na CNG , postanowił wymienić , aż 16 aut i postawić stacje. Co więcej deklaruje ,że stacja będzie dostępna publicznie . Z początkiem stycznia próbował odkupić od PSG , starą stację lecz do dnia dzisiejszego nie uzyskał odpowiedzi na temat tego co i za ile można odkupić , generalnie PSG mówiąc kolokwialnie "olało" jego pismo . Co więcej można odnieść wrażenie ,że PSG chyba nie do końca dostało stację od POOG i całe to przekazanie to popularny w minionej epoce "pic na wodę , fotomontaż ". Skoro więc nie chcieli mu sprzedać starej stacji , to zakupił magazyn i dwa kompresory by postawić stację i z początkiem lutego skierował zapytanie do PSG z prośbą o "warunki" instalacji nowej stacji na jego terenie . Mamy dziś 19 marzec a "warunków" jak nie było tak nie ma )

Podsumowując , na podstawie tych przypadków każdy może sam ocenić , jak poważny o odpowiedzialny biznes prowadzi PGNiG . Okazuje się że nasz narodowy operator , spółka skarbu państwa na użytkowników CNG w du.............. dużym poważaniu , nie będę się wyrażał bo jeszcze ktoś uzna "że rozumie moją frustracje lecz trzeba zachować pewne normy" , a my na tym forum je zachowujemy . Szkoda tylko ,że partner tegoż portalu , sponsor i "jedyny słuszny" dostawca gazu nie przestrzega żadnych norm i standardów ba co więcej nawet nie realizuje własnych haseł reklamowych.

Taka jest na dziś sytuacja w Olsztynie , mieście w których jeszcze niedawno była stacja , byli klienci i rozwijający się rynek , a teraz dzięki operatywności władz miejskich , POOG i PSG oraz PGNIG , kierowcy aut na ekologiczny metan są w czarnej du.... (oj mało brakowało i bym się zapomniał ) . Pozdrawiam wszystkich , jak się coś zmieni .... dam znać .

Adam

[AdamBialas]

Po 4 miesiącach od zamknięcia stacji CNG , kiedy wydawało by się ,że na tej jakże proekologicznej ziemi zatriumfuje głupota i zamiłowanie do drogich i szkodliwych pali , pojawia się światełko nadziei , oto ono :
Świateko nadziei czyli ważny artykuł
Okazuje się ,że upierdliwość w stosunku do władz , mediów i innych decyzyjnych instytucji , oraz aktywne działania radnego Krzysztofa Kacprzyckiego z proekologicznego lokalnego SLD, powoli zaczynają odnosić skutek. Zmiana dyrektora ZKM i brak oczekiwanych wpływów z ustalenia cen biletów na absurdalnym poziomie , skłoniły MPK do przeproszenia się z tematem autobusów napędzanych metanem. Wspomnę tylko że cytowane w artykule , wcześniejsze przymiarki do CNG , wypadły negatywnie gdyż np. autobus nie zmieściłby się wiaduktem kolejowym (jeden wiadukt na jednej z kilkunastu tras) , a wspomniane w artykule kilkugodzinne tankowanie odbywało się na postawionej bez wyobraźni i z łaski (jak się potem okazało tylko do testów) stacji na terenie gazowni . Tak oto PGNiG zachęcało MPK do gazu ale to inny temat . Ważne ,że dziś są w mieście ludzie , którym bliskie są tematy ekologii i którzy znają się na ekonomii . Wszyscy trzymają kciuki i są pełni nadziei na przyszłość , może kiedyś odwiedzając Olsztyn będziecie otwierać w autach okna by oddychać czystym powietrzem i nie męczyć uszu wielkomiejskim hałasem. Teraz liczymy na to ,że ZKM , MPK , Ratusz i rada miejska zrobią wszystko by cel ten osiągnąć .

[AdamBialas]

Szanowni Koledzy i Koleżanki , trzeba było aż 8 miesięcy by przekonać się , że ekonomiczne uzasadnienie zamknięcia stacji CNG , wygłaszane ustami rzeczniczki POOG miało 2 dno Otóż właśnie okazało się ,że POOG likwiduje odział w Olsztynie a przekazanie stacji do dyspozycji PSG w Olsztynie było tylko strategicznym krokiem osłabiającym znaczenie Gazowni Olsztyńskiej. Ekonomia była na tylko zasłoną dymną , by nie mówić wprost ,że likwidują oddział. Są trudne czasy i POOG by ratować własne stołki i ciepłe posadki w Gdańsku , likwiduje Olsztyński odział Stacja okazała się tylko ofiarą w rodzinnych porachunkach jakie toczą spółki matki , żony i kochanki określane mianem Grupa PGNiG.

PS: Proponuje powołać kapitułę godła "Polska Lipa" , przeciwwagi dla "Teraz Polska" i nadać ten tytuł jako pierwszej firmie właśnie PGNiG.

[AdamBialas]

Stało się .......... w dniu wczorajszym rozmawiałem telefonicznie z dyrektorem olsztyńskiego oddziału PSG i uzyskałem informację ,że zarząd PSG przychylił się do prośby lokalnej dyrekcji , by obsługę stacji CNG przekazać firmie zew. na zasadzie dzierżawy. Firma dzierżawiąca miały by znowu przywrócić stację na mapę ogólnodostępnych , co było marzeniem posiadaczy aut CNG z Olsztyna i okolic już od prawie 10 miesięcy , kiedy to sprytne POOG przekazało stację do PSG i tym Piłacim gestem umyło ręce od naszych protestów. Ten wczorajszy telefon był jednym pewnie ze 100 jakie wykonałem do Pana Dyrektora od 1 stycznia 2012 kiedy to stację zamknięto. Zmiana stanowiska PSG , co do tej stacji stacji to wyrażny sygnał ,że jest nadzieja. Teraz trzeba jeszcze poczekać na warunki dzierżawy , procedurę przetargową i mam nadzieję dzierżawcę . A wtedy Karol wszechmogący zmieni status naszej stacji ze zlikwidowany na "cudem ocaloną" .

[bartekk]

...dobre, podoba mi się ta sytuacja. Bardzo się ciesze że w Olsztynie jest taka szansa na zmianę, Mazury znowu mają szanse na dostęp do ekologicznego paliwa. Jeszcze jakby się udało uruchomić stacje w systemie 24h i trochę oznakować dojazd to jest szansa na rozwój, najlepszym tego przykładem jest stacja w Poznaniu tam odnotowano wzrost sprzedaży o 40%.

Adam gratuluje Ci że się nie podałeś i wytrwale pracowałeś nad przywróceniem możliwości tankowania w Waszym rejonie, stacja w Olsztynie jest niezbędna zasila bardzo duża cześć Polski w CNG.

Szkoda że jak likwidowali stacje w Zgorzelcu to nie byliśmy tak zorganizowani, szkoda też że nie mieliśmy takiego lidera jak Adam.

[tigercng]

PSG przychylił się do prośby lokalnej dyrekcji , by obsługę stacji CNG przekazać firmie zew. na zasadzie dzierżawy. Firma dzierżawiąca miały by znowu przywrócić stację na mapę ogólnodostępnych

Hehe, proponowałem takie rozwiązanie jeszcze grudniu 2011:
http://cng.auto.pl/forum/plany-pgnig-na ... 0.htm#6752

[AdamBialas]

tigercng problem w tym, że nasze sugestie nie działają na kierownictwo PGNIG od tak. To ludzie zbyt dumni u wyniośli na swoich stołkach , by kierować się uwagami własnych pracowników a co dopiero wpisami na jakimś forum. Działanie jest tylko wtedy gdy sami dojdą do konstruktywnych wniosków i wtedy sobie mogą przypisać racjonalizatorską myśl. Na tym forum można znaleźć 1001 sposobów na uzdrowienie sytuacji CNG w Polsce i tyle samo rad do PGNIG co może zrobić. Lecz jakoś nie widać tych zmian ani traktowania na serio tych uwag w działaniu krajowego operatora , więc pozostaje nam tylko czekać na takie przebłyski "oczywistych oczywistości" tak jak w Olsztynie np 10 miesięcy.

[kefasps]

Chłopaki
Z tą stacją nie będzie tak różowo jak w Poznaniu. U nas nie było żadnej przerwy w dystrybucji. U nas zaufanie wzrastało do tzw. operatora po przez fakty.
A w Olsztynie zaufanie zostało złamane po przez fakty.
Piszę o faktach bo ulotki PGNiG nt. CNG mnie nie przekonują.
Będzie musiało upłynąć dużo czasu aby ludzie masowo kupowali auta na CNG.
Mając 1 stację gdzie odchodzą takie "debilizmy" trudno będzie przekonać ludzi aby oparli się na niej.

[AdamBialas]

Ok spoko , Poznań był tu podany jako bardzo dobry przykład tego że CNG może się rozwijać i nie jest to zasługa PGNiG bo PGNiG to tylko szyld i nic więcej , ale zasługa ludzi którzy widzą w CNG szanse dla swojego regionu , jego mieszkańców i swojej firmy. Olsztyn , Bydgoszcz i generalnie pomoże miało tego pecha trafić na ludzi , bez wizji i potrzeby realizacji haseł z ulotek własnego pracodawcy. W imię rzekomych oszczędności stację odcięto od dostępu publicznego , by potem zlikwidować cały odział terenowy POOG w Olsztynie. To przejaw skrajnego braku profesjonalizmu i brukania nowoczesnego wizerunku PGNIG w imię realizacji jakiś małych interesików. I nie ma to nic wspólnego z rachunkiem ekonomicznym. Ludzie bo to od nich zależy najwięcej to oni podpisują plany inwestycyjne jak i kryją się za tajemniczymi ogłoszeniami o zamknięciu stacji. Widać posiadacze aut CNG z Poznania mają do nich więcej szczęścia.

[kefasps]

Chodziło mi głównie o ZAUFANIE. Gdyż szkoda kupić auto kilka dziesiąt tysięcy zł aby go tankować w stacji "krzak". Dlatego ważne aby w Olsztynie była stacja od razu 24h minimum 6 dni w tygodniu, CNG karta, płatność odroczona z FV na koniec miesiąca, terminal do kart płatniczych itd. To może wtedy będzie zaryzykować z gazownią.

[AdamBialas]

Proszę o zmianę statusu stacji , "zlikwidowana" brzmi jak z kryminałów z mafijnym wątkiem. Nowy status stacji to "przygotowywana do dzierżawy" Albo status bardziej obrazowy "Otwarta na wyłączność PSG Olsztyn" . Rozmawiałem z Dyrektorem PSG w Olsztynie i w maju jest duża szansa na ogłoszenie przetargu na dzierżawę i obsługę stacji. Taki obrót spraw zakończył by 1,5 roczną batalię (zawracanie du.y) o przywrócenie stacji w jakiejkolwiek formie. Już widzę oczywiście te tłumy oferentów , ale tak poważnie mam nadzieję że ktoś się znajdzie.

[BIGMARIO]

Może dzięki temu będzie łatwiej jeździć na Mazury

[AdamBialas]

Informacja , dla wszystkich zainteresowanych losami stacji w Olsztynie .... zgodnie ze standardami PGNiG temat się przeciąga (od półtora roku) . Jak to ktoś napisał na FB w temacie CNG , "psy szczekają , karawana idzie dalej" , otóż karawana PGNiG okazuje się wyjątkowo powolną grupą wielbłądów dosiadanych przez jeszcze bardziej rozleniwionych beduinów , ale są szanse. Ja tymczasem ja z uporem godnym Chihuahua który obszczekuje owczarka niemieckiego , staram się przypominać o problemie i sukcesywnie parę razy w miesiącu zatruwam słodkie chwile jadem zawiedzionego klienta. Do końca tego miesiąca mają być gotowe warunki dzierżawy stacji , pytanie czy znajdzie się taki odważny co będzie ją chciał obsługiwać i otworzy na szeroki świat. Gdyby PSG wykazało się elastycznością (na co nie liczę) to pomogło by dzierżawcy przenieść stację w miejsce , gdzie dociera cywilizacja , obawiam się jednak ,że odważniak będzie musiał sobie poradzić sprzedając gaz z obecnej lokalizacji (czytaj urokliwego gaju porośniętego krzewami czarnego bzu gdzieś pod płotem na terenie gazowni ). No ale cóż ... do odważnych świat należy a obecność owych krzewów można wykorzystać pro-ekologicznie np. proponując klientom zdrowotny napar lub maseczkę w oczekiwaniu na dobicie się magazynu by można było normalnie zatankować. Tak wiec koleżanki i koledzy liczę na waszą pomoc ... szukam odważnych do dzierżawy i re otwarcia stacji w Olsztynie. Jak trzeba to mam znajomego klechę i sprawdzoną metodą PGNiG poświeci dystrybutor choć ta metoda nie skutkuje i stację można potem zamknąć , proponuję więc satanistyczną mszę to powinno skutecznie zablokować zapędy właściciela do zamykania. Trzymajcie kciuki Pozdrawiam Adam