DZIERŻONIÓW | PKS Dzierżoniów stawia na CNG

Pojazdy komunikacji miejskiej i autobusy zasilane CNG
administrator
Administrator
Posty: 1583
Rejestracja: śr lip 18, 2007 11:10
Lokalizacja: Radom

DZIERŻONIÓW | PKS Dzierżoniów stawia na CNG

Post autor: administrator »

PKS Dzierżoniów w zeszłym roku już jako 3 firma transportowa na Dolnym Śląsku stawia na rozwój taboru w kierunku zasilania na CNG. Więcej informacji na ten temat tutaj:

http://pks.dzierzoniow.pl/index.php?opt ... &Itemid=42
Ostatnio zmieniony wt lip 14, 2009 13:51 przez administrator, łącznie zmieniany 1 raz.
Karol Wieczorek
administrator
Administrator
Posty: 1583
Rejestracja: śr lip 18, 2007 11:10
Lokalizacja: Radom

Post autor: administrator »

Od dłuższego czasu w PKS Dzierżoniów dochodziło do znacznych problemów z CNG. W 2010 roku zakład wycofał z eksploatacji 2 MANy, nosi się z zamiarem wycofania również Solarisów.

Zainteresowanych zapraszam do lektury wywiadu oraz dyskusji:

wywiad z przedstawicielem PKS Dzierżoniów:
http://www.komunikacja.dzierzoniow.pl/i ... icles&id=7

dyskusja na temat sytuacji w PKS Dzierżoniów:
http://www.km-forum.com.pl/viewtopic.ph ... sc&start=0
Karol Wieczorek
tigercng
Moderator
Posty: 1363
Rejestracja: wt lip 24, 2007 20:10
CNG car: Zafira 1.6 CNG Monovalent Plus 2003'
Lokalizacja: W-wa

Post autor: tigercng »

Wiecie co?
Jak coś takiego czytam, to aż scyzoryk otwiera się w kieszeni.

Kolejna gazownia, po poznańskiej, która nie radzi sobie z popytem na CNG i nadmiarem Klientów.
Zamiast zachęcać do tego nowoczesnego paliwa, to ich zniechęca. Ręce i nogi się uginają patrząc na taką "promocję CNG" w wykonaniu PGNiGu.
Ostatnio zmieniony czw sty 01, 1970 02:00 przez tigercng, łącznie zmieniany 1 raz.
Awatar użytkownika
bartekk
Posty: 535
Rejestracja: pn sty 21, 2008 20:03
CNG car: Lancia Ypsilon EcoChic Natural
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

PKS w Dzierżonowie to bankrut.

Post autor: bartekk »

Ktoś czytając post o stacji w Dzierżonowie może pomysleć że dzieje się ze stacją coś niepokojacego, chciałbym powiadomić że sytuacja jest całkowiecie pod kontrolą a sama stacja ma się dobrze. Stacja jest po remoncie, do obecnej stacji została dodana 2 sprężarka a po nowym roku wydajność stacji ma wynosić około 220m3/h.

A dlaczego PKS mówi że CNG się u nich nie opłaca?
Powody są dwa, jeden to taki że są bankrutami i muszą sprzedać to co wartościowe jest w ich majątku, więc autobusy CNG idą pod młotek, drugi powód dlaczego nie opłaca się u nich CNG jest taki że sprężonego metanu nie można tak łatwo kraść jak ON: jak związki kradną ON

Dzierżoniów i Poznań to dwa zupełnie inne tematy, nie można porównywac problemów Poznania do Dzierżoniowa.

Tak długo jak w takich zakładach jak PKS czy inne zajednie autobusowe będą rządzić zwiazku zawodowe CNG tam nie będzie opłacalne.

Stacja w Dzierżoniowie ma się bardzo dobrze jest rozbudowywana i działa normalnie.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Pojazdy komunikacji miejskiej i autobusy”