CNG Forum - gaz ziemny w Twoim aucie

W dniu 4 kwietnia 2008 r. PGNiG S.A. zostało poinformowane o Decyzji Prezesa Urzędu Regulacji Energetyki z dnia 28 marca 2008 roku w sprawie zwolnienia Polskiego Górnictwa Naftowego i Gazownictwa S.A. z obowiązku przedkładania do zatwierdzenia taryfy w zakresie sprężonego gazu ziemnego (CNG), którym napędzane są pojazdy mechaniczne.


W uzasadnieniu Decyzji Prezes URE potwierdził przedstawione przez Spółkę argumenty w zakresie funkcjonowania rynku CNG w warunkach konkurencji w rozumieniu przepisów ustawy Prawo energetyczne.

Obowiązek przedkładania do zatwierdzenia taryfy w zakresie sprężonego gazu ziemnego stanowił jedną z barier „wejścia" tego paliwa na rynek, m.in. dlatego, że paliwa konkurencyjne wobec CNG nie mają takich ograniczeń.

Rynek CNG w Polsce jest w początkowej fazie. Uwolnienie cen w zakresie CNG daje szanse na dalszy rozwój tego segmentu rynku, a także zwiększy konkurencyjność sprężonego gazu ziemnego wobec innych paliw, takich jak LPG czy ON. Obecnie z pojazdów na CNG korzystają nieliczne przedsiębiorstwa komunikacji miejskiej, prywatni przewoźnicy, sporadycznie również klienci indywidualni.


W Polsce funkcjonuje 28 ogólnodostępnych stacji CNG. Tymczasem w sąsiednich Niemczech funkcjonuje ponad 600 stacji CNG, a samochody napędzane tym paliwem stanowią znaczący procent rynku.


źródło: www.pgnig.pl

To teraz ceny będą się zmieniać "często"

No to na stacjach mamy również murowane podwyżki:

http://finanse.wp.pl/POD,1,wid,9847083, ... caid=15b16

Wprowadzenie w życie nowej ustawy o akcyzie ma przynieść budżetowi w 2009 roku ponad 2 mld zł - wynika z uzasadnienia do projektu opublikowanego przez Ministerstwo Finansów.

Wśród kilku nowych uregulowań są i te dotyczące pośrednio lub bezpośrednio sektora motoryzacyjnego. Warto zwrócić uwagę, że nie będzie podatku ekologicznego na samochody i akcyza w tym zakresie na pojazdy sprowadzone do kraju pozostanie "po staremu".

Projekt zakłada natomiast wzrost stawki na gaz LPG z 695 na 1100 zł za 1000 kg. Ma to dać budżetowi 700 mln zł rocznie.


Przewiduje się również wprowadzenie akcyzy na gaz ziemny sprężony do napędu silników spalinowych w wysokości 100 zł/1000 kg (przy założeniu, że sprzedaż tego gazu wyniesie ok. 2700 tys. kg). To z kolei ma przynieść wzrost dochodów budżetowych o ok. 300 tys. zł.

shenn pisze:Wprowadzenie w życie nowej ustawy o akcyzie ma przynieść budżetowi w 2009 roku ponad 2 mld zł - wynika z uzasadnienia do projektu opublikowanego przez Ministerstwo Finansów.

Wśród kilku nowych uregulowań są i te dotyczące pośrednio lub bezpośrednio sektora motoryzacyjnego. Warto zwrócić uwagę, że nie będzie podatku ekologicznego na samochody i akcyza w tym zakresie na pojazdy sprowadzone do kraju pozostanie "po staremu".

Projekt zakłada natomiast wzrost stawki na gaz LPG z 695 na 1100 zł za 1000 kg. Ma to dać budżetowi 700 mln zł rocznie.


Przewiduje się również wprowadzenie akcyzy na gaz ziemny sprężony do napędu silników spalinowych w wysokości 100 zł/1000 kg (przy założeniu, że sprzedaż tego gazu wyniesie ok. 2700 tys. kg). To z kolei ma przynieść wzrost dochodów budżetowych o ok. 300 tys. zł.

No to dla mnie jest to poprostu czyste chamstwo. Tak ten pieprzony rząd dba o ekologię! Przypomnę, jaki był jeden z punktów w kampanii wyborczej Platformy Obywetelskiej:

"Platforma Obywatelska proponuje zwiększenie bezpieczeństwa energetycznego poprzez odwołanie się do własnych zasobów oraz zwiększenie konurencji. Jest to możliwe poprzez zwiększenie dywersyfikacji źródeł energii z wykorzystaniem potencjału krajowego. Postulujemy między innymi odwrócenie procesu realizowanego przez rząd, polegającego na korporatyzowaniu kompleksu paliwowo-energetycznego, zwłaszcza poprzez konsolidację elektroenergetyki i brak liberalizacji gazownictwa. Proponujemy odejście od strategii kontynuacji technologicznej realizowanej przez rząd, zwłaszcza w elektroenergetyce i gazownictwie. Proponujemy wejście w tym dziesięcioleciu w proces przeorientywania enrgetyki na coraz bardziej innowacyjne technologie energetyczne (obejmujące rozproszoną energetykę odnawialną i w szczególności aeroenergetykę, kogenerację gazową, infrastrukturę dla samochodów hybrydowych, infrastrukturę transportu lądowego LNG i CNG). Technologie te charakteryzują się dużą zdolnością do szybkiej odpowiedzi na sygnały rynkowe, black out oraz potrzeby ochrony środowiska."

No i gdzie są te obietnice? Po co nam dodatkowe tony złomu, które sprowadzają te wsioki i sprzedają za marne grosze. A ciemny naród jeździ złomami i sie cieszy. Nie spełnia to żadnych norm ekologicznych, a o bezpieczeństwie nie wspomne. Wystarczy spojrzeć w statystyki wypadków.

To jest prawdziwy daramat. Poraża mnie brak wyobraźni i odpowiedzialności tych urzędasów. A co to jest te 300.000 zł rocznie? Budżet nie poczuje żadnej różnicy.

Hej!

Nowa cena CNG po ostatnich podwyżkach wyniesie 2.10 zł /m3
Niestety to tyle co litr LPG.

Oj niedobrze. No i jak tu się ma ten rynek rozwijać?

Motorola pisze:Hej!

Nowa cena CNG po ostatnich podwyżkach wyniesie 2.10 zł /m3
Niestety to tyle co litr LPG.

Oj niedobrze. No i jak tu się ma ten rynek rozwijać?

Witamy na forum

Ten temat też zamykam, tak żeby prowadzić dyskusje w jednym wątku. Dyskusję przenoszę tutaj ==> http://cng.auto.pl/forum/viewtopic.php?t=87