Rewolucja w zbiornikach CNG? Struktury metaloorganiczne -MOF
: pt lis 25, 2011 01:40
autor: administrator
Dzisiaj natknąłem się na ciekawą prezentację dotyczącą struktur metaloorganicznych (MOF - metal-organic frameworks). BASF uważa tą innowację jako bardzo obiecującą dla przyszłych zbiorników magazynujących gazy (np. gaz ziemny czy wodór). Na przedstawionej prezentacji potrafiły one zmieścić do 3 razy więcej gazu niż w przestrzeni wypełnionej powietrzem.
: pn sty 16, 2012 01:23
autor: administrator
Kolejna prezentacja filmowa struktur metaloorganicznych, która zrewolucjonizuje proces magazynowania gazu ziemnego w pojazdach.
Zastosowanie struktur metaloorganicznych będzie mogło skutkować przejściem z formy sprężonej metanu pod bardzo wysokim ciśnieniem CNG do formy sprężonej w ograniczonym zakresie ANG, gdzie gaz ziemny będzie absorbowany przez materiały wypełniające zbiornik. Ścianki zbiornika nie będą musiały być już tak grube jak dotychczas, dzięki czemu ulegnie redukcji jego masa, będzie mógł również przybierać inne kształty. Dzięki temu zostanie lepiej dopasowany do niezagospodarowanych przestrzeni w pojeździe.
Prezentuje się to bardzo interesująco.
Ciekawe czy "świat ropy naftowej" na to pozwoli. Już kiedyś opracowali silniki ceramiczne bez potrzeby używania oleju-i zaginęły....
Pozostaje nadzieja w lobby gazu ziemnego.
: wt kwie 03, 2012 15:49
autor: wirez
tylko metaloorganika jest silnie palna/wybuchowa w kontakcie z powietrzem. Nałożą na te zbiorniki takie restrykcje, że obecne próby ciśnieniowe to pikuś.
Re: Rewolucja w zbiornikach CNG? Struktury metaloorganiczne
: wt gru 31, 2013 11:19
autor: administrator
CNG zbiorniki | Amerykanie zmieszczą więcej gazu ziemnego w tej samej butli
2013.12.30, BASF, Chrysler
W ostatnich miesiącach w mediach można było przeczytać kilka interesujących publikacji o kolejnych pracach nad nową generacją zbiorników dla gazu ziemnego. Dzięki gazowej gorączce w Stanach Zjednoczonych, rząd USA hojniejszą ręką dotuje projekty, które pozwoliłyby na jeszcze lepsze wykorzystanie gazu ziemnego w gospodarce. Dotyczy to także sektora transportu, dla którego opracowywana jest nowa generacja zbiorników na gaz ziemny. Najbardziej zaawansowane prace prowadzi Chrysler, który chce zmagazynować więcej CNG przy utrzymaniu masy i wielkości zbiornika. W kolejce czeka także zupełnie nowa technologia - ANG. Być może zrewolucjonizuje ona cały rynek gazu ziemnego dla transportu. Na razie jednak gorąco zapraszamy do zapoznania się ze szczegółami tych rozwiązań.