CNG Forum - gaz ziemny w Twoim aucie

http://www.rp.pl/artykul/92041.html

Od kwietnia zdrożeje gaz, najpewniej o około 10 proc. Ale już teraz szef największej firmy w branży PGNiG ostrzega, że taka podwyżka będzie za mała. I zapowiada, że wystąpi do Urzędu Regulacji Energetyki o zgodę na kolejne. By spółka wychodziła na plus, potrzebna jest zwyżka cen o 30 proc.

– Jeśli ceny wzrosną o 10 proc., a nie sądzę, by prezes URE zgodził się na więcej, nie zrekompensuje nam to strat ze stycznia i lutego – mówi „Rz” prezes Polskiego Górnictwa Naftowego i Gazownictwa Krzysztof Głogowski. – W następnych kwartałach firma będzie musiała składać w URE kolejne wnioski o podwyżkę.

PGNiG, które obsługuje ok. 6,4 mln klientów indywidualnych i firm, sprzedaje gaz z krajowych złóż i sprowadzany z zagranicy. Wydobycie jest wyjątkowo tanie, ale to zaledwie jedna trzecia ceny gazu rosyjskiego czy azjatyckiego, jaki kupuje polska firma. Własna produkcja pokrywa tylko około 30 proc. krajowego zapotrzebowania, reszta to import.

PGNiG nie może podnieść cen bez zgody URE. W najbliższych dniach prześle mu nowy wniosek w tej sprawie. Poprzedni – z listopada 2007 roku – jest nieaktualny, bo dopiero teraz minister gospodarki wydał nowe rozporządzenie dotyczące taryf. Wówczas spółka proponowała 8 – 9-proc. wzrost cen. Teraz na pewno będzie to więcej, ale prezes PGNiG nie ujawnia szczegółów.

Spółka, choć narzeka, to z dotychczas opublikowanych danych wynika, że w okresie styczeń – wrzesień 2007 r. miała rekordowe wyniki finansowe. Jak będą wyglądały po podsumowaniu całego roku, okaże się 28 lutego.

Źródło : Rzeczpospolita

Pozdrawiam
Bartek

Na stronie internetowej infogaz.pl zamieszczono informację, że po zatwierdzeniu przez Urząd Regulacji Energetyki nowych taryf cen gazu każdy użytkownik zapłaci za gaz ok. 25% więcej niż w poprzednim roku.
cena m3 CNG 1,81 zł + 25% daje cenę na stacji 2,26 zł

Tak więc cena m3 gazu ziemnego, będzie w tej samej cenie co LPG, a teoretycznie gaz ziemny do transportu miał być tańszy, bo nie jest objęty akcyzą ?

Pozdrawiam tym optymistycznym akcentem !

Przekroczyła magiczny limit 100 $, od poniedziałku PB idzie do góry o 10groszy a ON o 12groszy za litr.


Bartek

pdomanski pisze:cena m3 CNG 1,81 zł + 25% daje cenę na stacji 2,26 zł

Bardzo wątpię w taką skalę podwyżek. Nie po to cena na wszystkich stacjach w KSG jest obniżona do 1,75 zł zamiast taryfowej 1,81 zł, żeby teraz ją podwyższać.
Stawiam raczej, że podwyżki CNG nie będzie, lub będzie symboliczna.

tigercng pisze:

pdomanski pisze:cena m3 CNG 1,81 zł + 25% daje cenę na stacji 2,26 zł

Bardzo wątpię w taką skalę podwyżek. Nie po to cena na wszystkich stacjach w KSG jest obniżona do 1,75 zł zamiast taryfowej 1,81 zł, żeby teraz ją podwyższać.
Stawiam raczej, że podwyżki CNG nie będzie, lub będzie symboliczna.

A ja odpowiem jak zwykle: Życie pokaże. Na razie nie ma chyba co gdybać. Ale jak tak analizuje Wasze wypowiedzi to przychylam sie do zdania tigera

się martwić PB w wakacje ma kosztować 5zł

http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosc ... 95,1062824

Pozdrawiam
Bartek

Gazeta Prawna 10 III 2008:
Rozmowa z Jacekiem Kapicą, wiceministrem finansów, szefem Służby Celnej


O opodatkowaniu gazu ziemnego

■ Czy projekt przewiduje jakieś nowości? Coś, czego dotychczas nie było?

- Jest jedna nowość. Zdecydowaliśmy się z ministrem finansów na równe opodatkowanie paliw do napędu pojazdów. Nowym paliwem, które pojawia się na rynku, jest gaz ziemny. W tym zakresie chcemy opodatkować to paliwo na minimalnym poziomie. Oznacza to, że włączymy do opodatkowania paliw także CNG, który będzie objęty akcyzą na poziomie 7 gr za 1 m3, co w cenie będzie stanowiło 5 proc. To będzie naprawdę nieznacząca podwyżka, a w porównaniu z cenami benzyny lub LPG gaz ziemny nadal będzie atrakcyjnym paliwem. Na pewno nie spowoduje to perturbacji na rynku i nie będziemy odchodzić od preferowania ekologicznych i alternatywnych źródeł napędu.

■ To po co gaz ziemny obejmować akcyzą?

- Dla zasady powszechności opodatkowania paliw do napędu pojazdów. Będzie to też szansa dla rozwoju tego rynku.

http://biznes.onet.pl/5,1474285,prasa.html

Bartek

Dowcip polega na tym, że nawet 1-groszowa akcyza praktycznie blokuje możliwość legalnego używania sprężarek w garażach.
Użytkownik będzie musiał zainstalować dodatkowy licznik gazu i osobną rurę - komu się to opłaci ?

Lobby paliwowe wie, co robi. Pochylam głowę nad ich potęgą i nad głupotą rządzących.

tigercng pisze:Dowcip polega na tym, że nawet 1-groszowa akcyza praktycznie blokuje możliwość legalnego używania sprężarek w garażach.
Użytkownik będzie musiał zainstalować dodatkowy licznik gazu i osobną rurę - komu się to opłaci ?

Lobby paliwowe wie, co robi. Pochylam głowę nad ich potęgą i nad głupotą rządzących.

Ojjj, tiger czepiasz się ;] Nie doczytałeś się, że tego typu działania mają na celu utwierdzanie zasad konkurencyjności na rynku i poszerzać możliwości rozwoju?

Pawel_V70 pisze:Gazeta Prawna 10 III 2008:
Rozmowa z Jacekiem Kapicą, wiceministrem finansów, szefem Służby Celnej
■ To po co gaz ziemny obejmować akcyzą?

- Dla zasady powszechności opodatkowania paliw do napędu pojazdów. Będzie to też szansa dla rozwoju tego rynku.

Ale tak między Bogiem a prawdą to dla mnie jest to skandaliczne posunięcie ze strony MF. Wproadzając akcyzę na CNG zamykają furtkę dla rozwoju CNG w Polsce. Efekt jest taki, że teraz trzeba będzie zacząć kombinować, czyli tak jak zawsze po wproadzeniu durnych przepisów utrudniających ludziom życie.

Jedynych pozytywnych aspektów można upatrywać w pewnej umowie i zobowiązaniu jakie powinno przyjąć MF: Wprowadzamy akcyzę na CNG, ale obiecujemy jej nie zmieniać w przeciągu najbliższych 20 lat oraz wprowadzamy udogodnienia dla stworzenia sieci stacji CNG w Polsce w myśl każdy powiat - jedna stacja. Na razie tego typu działań BRAK.

Bo postawić barierę jest łatwo, ale wprowadzić drobne udogodnienie dla MF to już KOLOSALNY problem.

Pięknie napisane admin....
Sam jestem zdania, że skoro juz wyciągneli "łapę" po kase to czas może ruszyć du..... i zacząć promować i budować stacje CNG......

administrator pisze:tego typu działania mają na celu utwierdzanie zasad konkurencyjności na rynku i poszerzać możliwości rozwoju

Taaa..., musiałbym nie znać zasad rządzących naszym skorumpowanym janosikowym państwem.
Działania urzędników MF względem CNG zawsze były nakierowane na dwie sprawy, podlizanie się lobby paliw płynnych i ogarniecie kontrolą finansową wszystkich aspektów życia obywateli.
No bo co by to było, jakby każdy pompował sobie gaz w garażu, z jednej strony wyschło by źródło kasy do własnych kieszeni, a z drugiej MF nie mogło by już łupić kierowców akcyzą.
A ekologia ? A co to takiego ???

Powtarzam swoim dzieciom, uczcie się angielskiego. Kiedyś wyjedziecie z tego kraju gdzieś tam, gdzie jest normalnie.

administrator pisze: Ale tak między Bogiem a prawdą to dla mnie jest to skandaliczne posunięcie ze strony MF. Wprowadzając akcyzę na CNG zamykają furtkę dla rozwoju CNG w Polsce.

Teraz widzę, że FORUM CNG ma szczególną role do spełnienia na polskim rynku paliw.
Może trochę wyolbrzymiam, ale powinno powstać - STOWARZYSZENIE PASJONATóW AUT CNG LUB - ZWIąZKI ZAWODOWE, które by zrzeszały posiadaczy. Miał by wtedy kto interweniować , prowadzić skuteczne rozmowy ze stroną rządową w razie podwyżek cen gazu ziemnego.
W wielu miastach rozwijają się całe FLOTY AUTOBUSOWE na CNG, a kolejne podwyżki cen - gazu ziemnego sprężonego mogą tą gałąź motoryzacji złamać. FORUM CNG jest wspaniałą platformą do wymiany myśli ,poglądów ,informacji, a może do skonsolidowania szyków.
Nie wierzę, że FIRMY TRANSPORTOWE, które mają samochody na cng nie zaczną protestować, wysyłać pism do MF.

POZDRAWIAM
_________________
OPEL ZAFIRA 1.6 CNG NJOY 2005

klemens pisze:

administrator pisze: Ale tak między Bogiem a prawdą to dla mnie jest to skandaliczne posunięcie ze strony MF. Wprowadzając akcyzę na CNG zamykają furtkę dla rozwoju CNG w Polsce.

Teraz widzę że FORUM CNG ma szczególną role do spełnienia na polskim rynku paliw.
Może trochę wyolbrzymiam ale powinno powstać - STOWARZYSZENIE PASJONATóW AUT CNG LUB - ZWIąZKI ZAWODOWE które by zrzeszały posiadaczy. Miał by wtedy kto interweniować , prowadzić skuteczne rozmowy ze stroną rządową w razie podwyżek cen gazu ziemnego.
W wielu miastach rozwijają się całe FLOTY AUTOBUSOWE na CNG a kolejne podwyżki cen - gazu ziemnego sprężonego mogą tą gałąź motoryzacji złamać. FORUM CNG jest wspaniałą platformą do wymiany myśli ,poglądów ,informacji a może do skonsolidowania szyków.
Nie wierzę że FIRMY TRANSPORTOWE które mają samochody na cng nie zaczną protestować ,słać pism do MF.

POZDRAWIAM
_________________
OPEL ZAFIRA 1.6 CNG NJOY 2005

Tworząc to forum miałem nadzieję, że kiedyś tak się stanie. Mogę Ciebie zapewnić klemens, że sytuacja nie stoi w miejscu. Mam wielkie plany co do rozwoju forum i społeczności jaka nam sie wytworzyła na tej platformie. Niestety na razie nie mam czasu, aby wprowadzać te zmiany i projekty w życie, ale na poczatku czerwca zaczną być wprowadzane, pojawi się wiele nowych rozwiązań i ciekawostek.

A póki co musimy się skupić na tym, jak przyjąć tą podwyżkę i jakie działania można podjąć. Byłbym za tym, aby w każdym dużym mieście na forum gazeta.pl gdzie jeżdżą autobusy na CNG założyć wątek odnośnie wprowadzenia akcyzy na CNG i napisać jaki to będzie miało wpływ na komunikacje miejską, która straci kolosalne pieniądze... Może sami coś zaproponujecie... Trzeba współdziałać

Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo informuje że nie zgadza sie na wprowadzenie akcyzy, ciekawe czy mają aż tak wielki wpływ na to czy akcyza zostanie wprowadzona?

Pozdrawiam
Bartek