CNG Forum - gaz ziemny w Twoim aucie

Witam, mam pytanko . Możecie mi podpowiedzieć jaki olej silnikowy wlewacie do swoich zafirek. Ja jeżdżę jeszcze na GM 5w30, mam zafire z 2004 i jakieś 90 000 tyś. Jakie wy lejecie??

Ja jak kupiłem swoją zafirę to zalałem ją QUAKER STATE Synquest 5W40 5L Fully Synthetic i przejechałem na nim 100tyś km, oczywiście co 25tyś go wymieniam.

Dokładnie tak, jak piszesz.
Olej syntetyczny GM 5W30, wymiana co 30 tys. km.

czy cng płucze i czyści silnik jak lpg?

Jak ma "płukać"? Przecież to gaz.
Fakt, że nie brudzi oleju, ale żeby coś płukał, to nic nie wiem

Z tego co wiem, to nasz gaz jest zupełnie inny od lpg. Silniki na tym gazie mają 15% dłuższą żywotność. W silniku dobrze utrzymuje się film olejowy i niczego nie "płucze". A gaz jest czysty i nie syfi oleju. A co do oleju to też na początku nastawiałem się na oryginał GM dexos 5/30 ale jak poczytałem na innych forach i przeanalizowałem ceny na allegro(olej ogólnie dosyć tani) to uważam, że oleje GM to nic specjalnego. Niektórzy radzą nawet ich unikać. Każdy chwali to na czym sam jeździ i ja wybrałem Motul Specific 5W40 dedykowany do CNG/LPG. Cena nie najniższa podobnie jak przebiegi między wymianami.

bardzo dobry wybór, ja osobiście uważam że olej do samochodu musi być dobry, w technologii olejowej jest bardzo duży postęp. Na oleju nie ma co oszczędzać, olej w naszych samochodach odpowiedzialny jest za wiele rzeczy, czym lepszy i częściej wymieniany tym samochód dłużej będzie jeździł, oczywiście nie należy przesadzać z tą częstą wymianą.

Ja jeszcze uważam że przed każdą wymianą oleju należy zrobić tzw płukankę (wlewamy specjalny preparat ) i wyczyścić silnik z osadu i nagaru, oczywiście wiem że jest dużo przeciwników tego rodzaju zabiegów bo silnik może się rozszczelnić, ale jeśli mamy sprawny silnik to kompletnie nic się nie stanie, ja wymieniałem już 5 razy olej i 5 razy robiłem ten zabieg.

Widzę, że wszyscy leją albo 5w40 albo 5w30. Ja zalałem tyle, że do BMW E36 0w40 Castrol Edge Sport i jak na razie wszystko ok.

0w40 na takim oleju jeździł Mercedes Sprinter CNG który ostatnio dostałem od centrali do testów.

jeżeli silnik jest szczelny(dobre pierścienie) to nawet jeżeli nigdy nie było to robione to płukanka jest jak najbardziej potrzebna i potem użycie oleju longlife Oczywiście najlepszy będzie drogi pełny syntetyk. Uwaga bo są różne full syntetyki. kiedyś gdzieś tam czytałem poważny artykuł o oleju. i było napisane że:
1. mineralny olej posiada naturalne frakcje od 1-6 uzyskane drogą rafinacji ropy i posiada te dobre i te nie dobre elementy, lecz po pewnym czasie da zużytych silników wytwarza się grafit, który dobrze smaruje ale też i towot, dlatego można jeździć tym długo tylko na dolewkach, ale ważna jest wymiana filtra. lepiej nie stosować tam gdzie są hydro-regulatory luzu zaworowego
2. pół syntetyk to to taki lepszy mineralny ale tylko z konkretną jedną lub dwoma a czasem trzema frakcjami. szkoda gadać...(metoda rafinacji frakcje wyższe, ale nie najwyższe 2-4)
3. magiczne słowo SYNTETYK:
a) tańszy syntetyk niekiedy oszukany bo też uzyskany metodą rafinacji ropy ale to są frakcje najwyższe dwie lub jedna z dobrymi dodatkami.
b) b. drogi- konkretna frakcja (najwyższa) uzyskana w laboratorium nie w rafinerii zawierająca super dodatki nawet te które powstrzymują przed rozpadaniem się łańcuchów atomów w wysokich ciśnieniach i temperaturach- użytkowane w sporcie ze względu nań i cenę.

Taki olej po płukance silnika typu long life można spokojnie wymienić nawet przy ok. 60 tys km przy zwykłej eksploatacji przeciętnego samochodu. zaleca się też dodatkową wymianę filtra oleju, w przypadku silnika który nie posiada filtra odśrodkowego lub separatora olejowego.

Najgorszą rzeczą od niewymieniania oleju i utrzymywania jego stanu jest niewymienianie filtra oleju.

Należy również mieć na uwadze, że dół silnika jest bardzo odporny na stary olej, a różnie bywa już z górą...

Witam. Chciałbym zapytać w sprawie oleju silnikowego, czyli jednak warto spróbować tych dedykowanych do cng, jak quaker state synquest 5w40, czy Motul Specific 5W40 dedykowany do CNG/LPG.?
Narazie używalem standarów do vw Tourana jak Castrole edge 5w30, czy ostatnio castrol magnatec 5w40. Spodziewam się, że te specjalistyczne powinny być lepsze dla silnika. ? Dzięki za poradę.)
Andy

Witam

10 W 40 co 10000km. I nigdy nie dolewałem.

Pozdrawiam

Niepotrzebnie, wystarczy co 30 000 km.
Oszczędzasz budżet i środowisko.

WITAJ ANDRZEJ


Czyli co 30000 km. i jest OK. 10 w 40

POZDRAWIAM.

Dołączając się do głosów kolegów ze świata CNG, testuję obecnie olej firmy Millers Oils o nazwie Trident Longlife 5W30. Olej w pełni syntetyczny, zgodny z normą GM dexos 2. Dystrybutor w Polsce to firma Petrostar.