CNG Forum - gaz ziemny w Twoim aucie

Irański mocarz na gaz
moto.onet.pl, 17 lutego 2009



Irański producent samochodów, firma Iran Khodro, zaprezentowała nowy model - Samand Soren ELX, który napędzany jest jednym z najmocniejszych silników zasilanych sprężonym gazem ziemnym (CNG).

Według zapewnień producenta, turbodoładowana jednostka generuje moc 150 KM. Jeśli te informacje są prawdziwe, Soren jest o 37 KM mocniejszy niż Honda Civic GX, która zasilana jest tym samym paliwem.

Niestety, jedynym parametrem silnika, jaki został ujawniony opinii publicznej, jest właśnie moc. Nie wiadomo nic na temat pojemności, czy ilości cylindrów. Prezydent firmy Iran Khodro wyjaśnił natomiast, iż nominalna moc pozostanie nie zmieniona nawet na wysokości 2000 m.n.p.m. To ważna informacja dla lokalnego rynku, ponieważ Teheran położony jest na 1200 m.n.p.m.

Innym samochodem z silnikiem o mocy 150 KM, zasilanym CNG, jest Opel Zafira Turbo eco. Pod jej maskę trafił czterocylindrowy motor 1,6 z turbodoładowaniem. Moc 150 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 210 Nm pozwalają na rozpędzenie tej
Zafiry do 200 km/h, co powoduje, że jest ona najszybszym minivanem na gaz ziemny.

Źródło: moto.onet.pl

No cóż, Iran chce coraz lepiej wykorzystywać swoje możliwości energetyczne. My niestety samochodu na węgiel kamienny czy brunatny nie zrobimy

A co do samej mocy 150 KM to oprócz Opla wśród popularnych samochodów w Polsce silnik o takiej mocy na CNG oferuje też VW w Pasacie 1.4 TSI CNG

Podobny news: http://www.motogazeta.mojeauto.pl/Techn ... 33653.html

Ciekawe jest to, jak popularne w kraju płynacym ropą jest CNG:

"Pomimo dużych zapasów ropy naftowej w kraju Iran już od dłuższego czasu stawia na paliwa alternatywne. Mocno zanieczyszczone miasta takie jak Teheran walczą z emisją szkodliwych cząsteczek poprzez promocję tego rodzaju zasilania samochodów. Całe floty autobusów oraz taksówek zostały wymienione na auta, które można napędzać gazem CNG. W efekcie już ponad 250 tysięcy samochodów jest w tym kraju zasilana ekologicznym paliwem."


No a autka na węgiel już były... I może będziemy jeżdzić na paliwie z węgla: http://egie.pl/konwersatorium/technolog ... -na-wegiel

A swoją drogą, jeśli kiedyś Polska będzie mieć gazoport, to może przybędzie stacji CNG. W końcu łatwiej rozprężyć LNG niż sprężyć metan z sieci...

Odpowiedź jest banalna - gazu ziemnego nie trzeba w ogóle przetwarzać, co w przypadku ropy powoduje spore koszty. Wystarczy wydobyć, na miejscu przefiltrować/oczyścić, przetransportować do stacji, sprężyć i do samochodu

Oczywiście CNG jest bardziej kaloryczne i mniej szkodliwe dla środowiska naturalnego.

Pamiętam, jak w "Przedwiośniu" rewolucjoniści mieli problem z paliwem do samolotu, pomimo tego że byli w Baku