CNG Forum - gaz ziemny w Twoim aucie

Witam
Poszukuję ceweki i zaworu do Zafiry.
numery na zaworze:
E1
110R-000014
C35000016
03/02
2259
numery na cewce:
12 V DC 6W

Auto nie tankowało dwóch butli.
Pojechałem do poznańskiego zakładu zajmującego się CNG
Po wyciągnięciu butli (2 tylnych) stwierdzono:
Spalone cewki
Prawdopodobnie przy odkręcaniu cewki wyrwano jedną z nich.
Tak więc poszukuję zaworu i dwóch cewek W ROZSĄDNEJ CENIE
pozdrawiam

dzwoń tutaj:

http://www.autogazmazowsze.com.pl/index.php?id=7

czaman pisze:E1
110R-000014
C35000016
03/02
2259
12 V DC 6W

Szary prostopadłościan z prostokątnym złączem?

czaman pisze:Pojechałem do poznańskiego zakładu zajmującego się CNG
Po wyciągnięciu butli (2 tylnych) stwierdzono: Spalone cewki.
Prawdopodobnie przy odkręcaniu cewki wyrwano jedną z nich.

Pisaliśmy już wiele razy, żeby nie jeździć do byle kogo. Oprócz spalonych cewek masz teraz jeszcze do wymiany zawór. Co to za oszczędność?

Mało prawdopodobne, żeby ktoś chciał się pozbyć tych elementów. To najbardziej zawodne rzeczy, więc każdy kto je jakimś cudem ma, to chomikuje dla siebie. Czasami pojawiają się oferty na alledrogo na komplet butli z demontażu, ale to wyjdzie Tobie drożej niż same cewki z serwisu. Chyba, że chcesz także wymienić butle...

Moim zdaniem to możesz już teraz zamawiać cewki i zawór w serwisie, ale życzę powodzenia.

Czy możę mi ktoś odpowiedzieć jaka jest różnica między cewką 12 VDC 6W a 12 VDC 6,5W
Czy można je stosować zamiennie - czyli w moim przypadku 6W na przednich butlach a 6,5W na tylnych.

Wiem że wiele się pisało o tym żeby nie jeżdzić do byle kogo lecz ARTGAZ Płotkowiak to zakład zajmujący się CNG będący na liście TDT gdzie można wykonać przedłużenie legalizacji butli (co było konieczne w moim przypadku)

Moja cewka to niebieski prostopadłościan

czaman pisze:Czy możę mi ktoś odpowiedzieć jaka jest różnica między cewką 12 VDC 6W a 12 VDC 6,5W
Czy można je stosować zamiennie - czyli w moim przypadku 6W na przednich butlach a 6,5W na tylnych.

Jeśli masz na myśli dwie z trzech cewek, które opisałem tutaj

1. Szary prostopadłościan z prostokątnym złączem:
"* CEODEUX ** CNG, 12 V DC, 6 W, G.-D. de Luxembourg", oporność 25 ohm, cena ?, numer kat. Opel: ?.
2. Czarny prostopadłościan z owalnym złączem AMP:
"* CEODEUX ** CNG, 12 V DC, 6,5 W, G.-D. de Luxembourg", oporność 21 ohm, cena 176 zł, numer kat. Opel: 88 53 36.

to oprócz oczywiście mocy różnią się opornością, kolorem tworzywa i przede wszystkim rodzajem złącza. Nie można więc ich zamieniać między sobą.
Cewka powinna być dopasowana do zaworu i do rodzaju złącza w instalacji elektryczej samochodu.

czaman pisze:Moja cewka to niebieski prostopadłościan

A więc żadna z tych trzech cewek które opisałem. Z Twojego zdjęcia wynika, że Opel stosował jeszcze czwarty rodzaj cewek, niebieski prostopadłościan bez złącza, z wyprowadzonymi samymi stykami.

Pozdrawiam