<p><span style="font-size: 12pt;"><strong>Mercedes-Benz Econic NGT </strong></span><br /> Mercedes-Benz Econic NGT 2628G LL/6x2/4/3900 <br /> NOWE | II generacja <br /> <br /> <a href="http://imageshack.us/" rel="nofollow" target="_blank" class="postlink"><img src="http://img443.imageshack.us/img443/1113/mercedeseconiccng8rx4.jpg" border="0" /></a> <br /> <br /> Segment: ? <br /> <br /> <span style="font-size: 10pt;"><span style="text-decoration: underline;"><strong>WYMIARY i MASY POJAZDU </strong></span></span><br /> Długość, szerokość, wysokość (mm):  brak danych <br /> Rozstaw osi(4X2|6X2/4):  3900-4500mm|3900-4800mm <br /> Masa własna: 15 600 kg <br /> Dopuszczalna masa całkowita (DMC):  26 000 kg <br /> Masa przyczepy: brak danych <br /> Pojemność zbiornika na CNG: 90  kg/122 m³ <br /> Ilość miejsc: 3 <br /> Koła: przód/tył 315/70 R22,5 <br /> <br /> <span style="font-size: 10pt;"><span style="text-decoration: underline;"><strong>SILNIK OM 906 </strong></span></span><br /> Pojemność silnika: 6883 cm³ <br /> Moc: 205kW/279KM przy 2200  obr/min <br /> Moment obrotowy: 1000 Nm przy  1400 obr/min  <br /> V-max: b/d km/h <br /> Przyspieszenie 0 - 100 km: b/d s <br /> Elastyczność (km/h, s) 60-100 km/h  (5-bieg): b/d <br /> Zużycie paliwa/100 km: <br /> - cykl miejski - b/dm³(b/dkg) <br /> - cykl pozamiejski - b/dm³(b/dkg) <br /> - cykl mieszany - b/dm³(b/dkg) <br /> Emisja CO² g/km: b/d <br /> Norma EURO: 5/EEV <br /> Zasięg teoretyczny na gazie: 400  km <br /> <br /> <span style="text-decoration: underline;"><strong>SKRZYNIA BIEGÓW </strong></span><br /> Marka: Allison 3000 PR <br /> Rodzaj: automatyczna, 6-biegowa <br /> Zakres przełożeń: 3,49 - 0,65 <br /> <span style="text-decoration: underline;"><strong><br /> ZAWIESZENIE</strong></span> <br /> Rodzaj: pneumatyczne z regulacją  wysokości od -60 do +200 mm <br /> Stabilizatory: przy wszystkich  osiach <br /> Nośność osi przedniej: 7,5 t <br /> Nośność osi tylnej napędowej: 13  t <br /> Nośność osi tylnej wleczonej:  7,5 t <br /> <br /> Cena: b/d <br /> <br /> <span style="text-decoration: underline;"><strong>Eksploatują w Polsce </strong></span></p>
<p>- Mercedes-Benz Polska, Warszawa, egzemplarz testowy<br />- BYŚ, Warszawa, śmieciarka<br /> <br /> <span style="text-decoration: underline;"><strong>Ciekawostki </strong></span><br /> - pojazdy droższy w porównaniu do wersji z silnikiem diesla o 20.000  euro <br /> - potencjalne roczne oszczędność na paliwie w porównaniu z dieslem - ok.  18.000 PLN <br /> - NGT - Natural Gas Technology <br /> <strong>- zobacz też wersję <a href="/forum/mercedes-econic-gnl-vt773.htm#3144" rel="nofollow" target="_blank" class="postlink">Econic GNL (zasilaną skroplonym  gazem ziemnym LNG)</a></strong> <br /> <br /> <span style="text-decoration: underline;"><strong>Media </strong></span><br /> - Transport. Technika motoryzacyjna, listopad 2009, <span class="postlink">Gazowy Econic</span> <br /> - Transport. Technika motoryzacyjna, listopad 2009, <span class="postlink">Ateny wywożą śmieci Econicami NGT</span> <br /> - wnp.pl, 08.01.2010, <span class="postlink">Ciężarowy Mercedes na gaz rozpoczął  służbę w ALDI</span> <br /> <br /> <span style="text-decoration: underline;"><strong>Źródło </strong></span><br /> - <a href="http://www.mercedes-benz.pl/content/poland/mpc/mpc_poland_website/pl/home_mpc/trucks/home/products/new_trucks/econic.html" rel="nofollow" target="_blank" class="postlink">www.mercedes-benz.pl</a></p>