Hybrydowe autobusy CNG pojawią się na Litwie, a także niebawem w Polsce. Zamówienie na te ultra ekologiczne pojazdy jest efektem specjalnych konkursów rządowych z Wilna i Warszawy, finansowanych przez Hiszpanów. Lada dzień powinny pojawić się pierwsze wyniki konkursu w Polsce, natomiast na Litwie rozpoczęły się już pierwsze dostawy tych pojazdów. Kilka dni temu do Wilna dostarczono dwa pierwsze egzemplarze – hybrydowy Castrosua Tempus CNG Hybrid oraz normalnego gazowca – Castrosua City Versus CNG.
Flota autobusów CNG na Litwie dzięki temu zamówieniu wzbogaci się łącznie o 93 ekologiczne pojazdy zasilane gazem ziemnym. Beneficjentami projektu stanie się 9 przewoźników z całego kraju. Najwięcej autobusów otrzyma Wilno – 20. Kolejne miasta to Kowno – 14, Kłajpeda – 11, Siauliai – 8, Panevezys – 8, Mariampol – 7, Ukmergës – 5, Telšiai – dwa autobusy hybrydowe.
Zamówienie na 10 autobusów hybrydowych CNG oraz 83 klasyczne gazowce jest realizowane wspólnymi siłami konsorcjum hiszpańskiego producenta Castrosua, litewskiego oddziału firmy Iveco oraz litewskiej firmy Transmitto.
Autobusy gazowe produkowane w Hiszpanii trafiły na Litwę w wyniku specjalnego konkursu, realizowanego dzięki środkom pozyskanym w drodze specjalnej umowy międzynarodowej. Rząd Hiszpanii w drodze porozumienia z władzami Litwy dokonał zakupu specjalnych certyfikatów na emisję dwutlenku węgla. W zamian przeznaczył fundusze, które Litwa zobligowała się wydać na środki transportu publicznego o niezwykle niskiej emisji CO2. Wybór padł na autobusy CNG z klasycznym oraz hybrydowym układem zasilania.
Wszystkie mechanizmy konkursu oraz finansowania zakupu pokrywają się z polskim projektem GAZELA, realizowanym przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Ostateczna lista polskich zakładów komunikacji miejskiej, które otrzymają środki na zakup hybrydowych autobusów CNG powinna być podana w ciągu najbliższych tygodni.
