CNG - gaz ziemny w Twoim aucie CNG - gaz ziemny w Twoim aucie
Forum użytkowników pojazdów zasilanych CNG w Polsce.
Partner Międzynarodowej Sieci Społeczności CNG


 Portal  English  Deutschen  MapaMapa stacji CNG w Polsce  KontaktKontakt
SzukajSzukaj  FAQFAQ  UżytkownicyUżytkownicy  Galeria  Kanał RSS
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj
 Ogłoszenie 

>> GasShow 2012 - CNG i LNG Show <<

Zapraszamy do obejrzenia Relacji
Strefa CNG, wystawa pojazdów CNG oraz Gala Inpro 2012

>> Więcej informacji tutaj <<


Poprzedni temat «» Następny temat
Przesunięty przez: administrator
Czw Gru 25, 2008 18:25
OPEL ZAFIRA A 1.6 CNG
Autor Wiadomość
bartekk 


Pomógł: 2 razy
Wiek: 33
Posty: 493
Skąd: Warszawa
Wysłany: Pią Sty 07, 2011 08:50   

I nie mogłeś zatankować na jednym i sobie pojechałeś? To jest CNG to są urządzenia argentyńskie tutaj - 4 stopnia to duży problem, na drugi raz podjedź pod drugi sprawny dystrybutor (w czasie mrozów na stacji w Warszawie były sprawne tylko 2 stanowiska do tankowania na 6:) podłącz się do innego dystrybutora i sprawdź efekt, w innym wątku Andrzej pisał o tym że naszemu znajomemu zatkał się zawór do tankowania i wystarczyło go wyczyścić wykałaczką
_________________
Bartek Kamiński 0-790-533-121
http://cng.auto.pl http://mapa.cng.auto.pl
 
  Moje auto CNG: Zafira 1.6 CNG 2005
     
tigercng 
Moderator

Pomógł: 8 razy
Posty: 964
Skąd: W-wa
Wysłany: Sob Sty 08, 2011 13:16   

Problemem w Warszawie nie jest -4 °C, a woda deszczowa i z topniejącego śniegu, która leje się na dystrybutory z nieszczelnej wiaty. Wiata pełni rolę czysto dekoracyjną.
Nie wiem, dlaczego jeszcze nie poprawiono tego w ramach gwarancji.
  Moje auto CNG: Zafira 1.6 CNG Monovalent Plus 2003'
     
bartekk 


Pomógł: 2 razy
Wiek: 33
Posty: 493
Skąd: Warszawa
Wysłany: Sob Sty 08, 2011 13:19   

Niby problemem nie jest -4 a w na stacji w Toruniu ne pada na dystrybutor i przy minusowej temperaturze też jest problem z tankowaniem.
_________________
Bartek Kamiński 0-790-533-121
http://cng.auto.pl http://mapa.cng.auto.pl
 
  Moje auto CNG: Zafira 1.6 CNG 2005
     
supermajku 


Pomógł: 1 raz
Wiek: 24
Posty: 139
Skąd: Wrocław
Wysłany: Nie Sty 30, 2011 14:23   

Czy ktoś we Wrocławiu posiada zafirę CNG? Chciałbym dotknąć :lol: i ew. tourana przyjrzeć się troche.
_________________
Lepiej zredukować, niż później żałować.
Ostatnio zmieniony przez supermajku Wto Wrz 20, 2011 17:28, w całości zmieniany 1 raz  
 
  Moje auto CNG: swift 4x4 mk2 lpg
     
bartekk 


Pomógł: 2 razy
Wiek: 33
Posty: 493
Skąd: Warszawa
Wysłany: Nie Sty 30, 2011 19:16   

Jeśli nikt tutaj do Ciebie się nie odezwie to podjedź na stacje i zagadaj z obsługą że szukasz kogoś kto tankuje się u nich takimi samochodami, na tej stacji jest nawet lista wszystkich użytkowników i jako ciekawostka jest tam chyba 1 egzemplarz w Polsce Fiata Fiorino, zostaw im telefon do siebie i poproś aby przekazali go osobie która może Ci pomóc.
_________________
Bartek Kamiński 0-790-533-121
http://cng.auto.pl http://mapa.cng.auto.pl
 
  Moje auto CNG: Zafira 1.6 CNG 2005
     
tigercng 
Moderator

Pomógł: 8 razy
Posty: 964
Skąd: W-wa
Wysłany: Wto Lut 01, 2011 19:28   Re: Reklama !

tigercng napisał/a:
Radek napisał/a:
moim najwiekszym osiągnięciem w tej dziedzinie jest 420 km. (....) zafirą jechałem też 190 km/h
No to mogę Was poinformować, że przedwczoraj po zatankowaniu tylko w Warszawie dojechałem do Wałbrzycha - 428 km na liczniku, i jeszcze był gaz w butlach. Jechałem sam z niewielkim bagażem. Wyniki ponad 430 km są jak najbardziej realne.
Notuję na forum kolejny rekord zasięgu. Po tankowaniu w Pawłowicach zrobiłem 477 km. Jazda po drogach krajowych bez ekspresówek i autostrad, prędkość do 100 km/h, z normalnym ciśnieniem w oponach.
Od czasu wspomnianej wcześniej jazdy do Wałbrzycha, wymieniłem w mojej Zafirze silnik na pochodzący z Zafiry B (poprzednio typ ten sam) oraz reduktor na Landi-Renzo (poprzednio AFS). Zainstalowałem też separator oleju. W mieście robię teraz standardowo 330 km przy tankowaniu na Prądzńskiego.

Pozdrowienia, szczególnie dla kolegów klemens i kgrzanka :grin:
  Moje auto CNG: Zafira 1.6 CNG Monovalent Plus 2003'
     
supermajku 


Pomógł: 1 raz
Wiek: 24
Posty: 139
Skąd: Wrocław
Wysłany: Sro Lut 02, 2011 13:43   

a ile to w przeliczeniu zł na 100 i ile zafira paliła by gdyby była traktowana jak służbówka:D czyli nie ekonomicznie.
_________________
Lepiej zredukować, niż później żałować.
 
  Moje auto CNG: swift 4x4 mk2 lpg
     
bartekk 


Pomógł: 2 razy
Wiek: 33
Posty: 493
Skąd: Warszawa
Wysłany: Sro Lut 02, 2011 14:48   

20zł
_________________
Bartek Kamiński 0-790-533-121
http://cng.auto.pl http://mapa.cng.auto.pl
 
  Moje auto CNG: Zafira 1.6 CNG 2005
     
tigercng 
Moderator

Pomógł: 8 razy
Posty: 964
Skąd: W-wa
Wysłany: Sro Lut 02, 2011 16:35   

:mrgreen: Bartek najlepiej Ci odpowie, bo jego auto jest traktowane właśnie jak służbowe. Ja nie mam doświadczenia :sad:
  Moje auto CNG: Zafira 1.6 CNG Monovalent Plus 2003'
     
supermajku 


Pomógł: 1 raz
Wiek: 24
Posty: 139
Skąd: Wrocław
Wysłany: Sro Lut 02, 2011 19:57   

eeee to rewelacja od 11zł do 20zł :D super
a takie pytanko co z osiągami czy większą łódź i załadowaną do pełna to to uciągnie?
czy zabiegi jak chip ew. wałki z inną charakterystyką coś poprawią w kwestii osiągów?
_________________
Lepiej zredukować, niż później żałować.
 
  Moje auto CNG: swift 4x4 mk2 lpg
     
kefasps 


Wiek: 32
Posty: 141
Skąd: Poznań (Luboń)
Wysłany: Sro Lut 02, 2011 22:33   opony

jakie macie ciśnienia w oponach? takie jak w info które jest przy wlewie paliwa

p 2,2
t 2,7

?

nie wiem może u nas w p-niu jest słabe tankowanie, ale 430km wydaje mi się możliwo przy multipli a nie zafirze

ale jak się mylę to naprawdę gratuluję takiej sztuki prowadzenia auta w styli eco

pozdrawiam
_________________
Zafira 1,6CNG 2005 TEL. 535.035.053 Księgowość poprowadzę. +++Czas ucieka wieczność czeka+++
  Moje auto CNG: Opel Zafira 2005
     
tigercng 
Moderator

Pomógł: 8 razy
Posty: 964
Skąd: W-wa
Wysłany: Sro Lut 02, 2011 23:33   

To ciśnienie minimalne we wklejce, dla samego kierowcy i niewielkiego bagażu.
Ja z reguły jeżdżę z jakimś obciążeniem, więc dodaję po 0,3 , czyli mam p=2,5 t=3,0 .

Spalanie 5,0 m³ / 100 km, cena 2,45 zł / m³, koszt 12,25 zł / 100 km.
Policzyłem zużycie z supertestu 4,4 m³ / 100 km i zasięg wyszedł 542 km (teoretycznie). To chyba wszystko co się da tym samochodem zrobić.

Odpowiadając supermajku, to auto raczej nie nadaje się do ciągnięcia czegokolwiek na dłuższą metę. W sprawie tuningu to takie podniesienie mocy zaowocuje zwiększonym spalaniem, na czym mi zupełnie nie zależy.
  Moje auto CNG: Zafira 1.6 CNG Monovalent Plus 2003'
     
kefasps 


Wiek: 32
Posty: 141
Skąd: Poznań (Luboń)
Wysłany: Czw Lut 03, 2011 15:52   ciśnienie cd

tiger,

spróbuję podnieść ciśnienie na miesiąci zobaczę czy to ma istotny wpływ gdyż ja też często jeżdzę w kilka osób plus wózek

ale nie ma róży bez kolców; duże ciśnienie na ziemiach polskich to będzię oznaczać obniżony komfor jazdy i podwyższone koszty zawieszenia

na ziemiach niemieckich - autobahn - pewnie super by było

co uważasz?
_________________
Zafira 1,6CNG 2005 TEL. 535.035.053 Księgowość poprowadzę. +++Czas ucieka wieczność czeka+++
  Moje auto CNG: Opel Zafira 2005
     
supermajku 


Pomógł: 1 raz
Wiek: 24
Posty: 139
Skąd: Wrocław
Wysłany: Pią Lut 04, 2011 12:16   

tigercng napisał/a:
W sprawie tuningu to takie podniesienie mocy zaowocuje zwiększonym spalaniem, na czym mi zupełnie nie zależy.

i tak i nie.
Podniesienie momentu powinno zmniejszyć spalanie gdyż silnik nie będzie wysilony. mocy owszem. lecz dla nas ludzi moc tak za bardzo nie jest potrzebna. my częściej nasze samochody rozpędzamy do czego raczej moment potrzebny.
a tak dla porównania obecnie pewien moment uzyskujesz np przy 3 000 rpm przy zmianie charakterystyki wałków co za tym idzie czasu otwarcia zaworów i stopnia etc ten pewien moment uzyskasz np przy 2600 rpm przez co zużywasz mniej paliwa a) na rozkrecenie silnika do odpowiedniej siły b) z racji niższych obrotów.
Owszem same gotowe wałki które były by dobrze obliczone nic nie dadzą poza placebo
do tego potrzeba przedewszystkim dobrze obliczony wydech zarówno pojemnościowo/długościowo/jak i z wykorzystaniem zjawisk falowych
+ dolot tak samo
_________________
Lepiej zredukować, niż później żałować.
 
  Moje auto CNG: swift 4x4 mk2 lpg
     
tigercng 
Moderator

Pomógł: 8 razy
Posty: 964
Skąd: W-wa
Wysłany: Pią Lut 04, 2011 13:56   

Możesz mieć rację. Ja nie pomogę, bo na tak zaawansowanym tuningu się nie znam. Dla mnie mocy wystarcza jak jest.
  Moje auto CNG: Zafira 1.6 CNG Monovalent Plus 2003'
     
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Strona wygenerowana w 0,26 sekundy. Zapytań do SQL: 9