Przesunięty przez: administrator Czw Gru 25, 2008 18:25 |
OPEL ZAFIRA A 1.6 CNG |
| Autor |
Wiadomość |
tigercng
Moderator
Pomógł: 8 razy Posty: 896 Skąd: W-wa
|
Wysłany: Sro Cze 30, 2010 13:11
|
|
|
Oczywiście, że nie pasuje. Na allegro masz gościa z Wrocławia, który sprzedaje prawie nowe Z16YNG. Pamiętaj mocno się targować. Zacznij od połowy ceny wywoławczej
BTW, czy to taz 2002 roku, która była na allegro za 9900 czy 9800? Gość pisał coś o uszkodzonym trzecim tłoku i sprawnej glowicy. |
_________________ Zafira 1.6 CNG Monovalent Plus 2003' |
|
|
|
 |
bartekk

Pomógł: 2 razy Wiek: 32 Posty: 490 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: Sro Cze 30, 2010 14:18
|
|
|
o tutaj: http://allegro.pl/item107...cng_mropel.html
Zadałeś pytanie czy pasuje inny silnik, jeśli nie interesuje Cię CNG to możesz kupić też inny silnik benzynowy i sobie jeździć na PB, ale rozumiem że szukasz pomocy na naszym forum, mieszkasz w mieście gdzie masz całodobową stacje CNG więc pewnie chciałbyś zacząć swoją przygodę z CNG to tylko Z16YNG |
_________________ Bartek Kamiński 0-790-533-121
http://cng.auto.pl http://mapa.cng.auto.pl |
|
|
|
| |
|
|
Moje auto CNG: Zafira 1.6 CNG 2005
|
|
|
|
 |
tigercng
Moderator
Pomógł: 8 razy Posty: 896 Skąd: W-wa
|
Wysłany: Sro Cze 30, 2010 15:27
|
|
|
Akurat nie tego miałem na myśli. Ten jest z Katowic.
Niestety ten z Wrocławia o którym pisałem nie ma już silników. Dzwoniłem przed chwilą. Próbuj więc w Katowicach.
Podaję trochę więcej szczegółów na temat naszego silnika.
Z16YNG
Bauform: R4
Steuerung: DOHC
Anzahl der Ventile: 16
Bohrung (mm): 79,0
Hub (mm): 81,5
Volumen (cm³): 1598
Leistung (kW bei min-1): 69 / 6200 (Zafira B), 71 / 6200
Drehmoment (Nm bei min-1): 133 / 4200 (Zafira B), 140 / 4200
Verdichtung: 12,5 : 1, 12,8 : 1 (Zafira B)
Motormanagement: Multec S (F)
Oktanzahlbedarf: methanhaltiges Erdgas oder 95 / 98 / 91, klopfgeregelt
Steuerung: Zahnriemen
Abgasanlage: AGR, geregelter Katalysator
Besonderheiten: E-Gas, Tempomat
Verwendung: Astra G Caravan (F17+CR), Combo C (F17+WR), Zafira A (F17+CR), Zafira B (F17+CR) |
_________________ Zafira 1.6 CNG Monovalent Plus 2003' |
| Ostatnio zmieniony przez tigercng Pią Lip 02, 2010 11:32, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Dawrus
Posty: 3 Skąd: Radom
|
Wysłany: Pon Lip 05, 2010 12:49
|
|
|
| Dzieki za pomoc ale mam tak dla ścisloci to czym rózni się ten silnik cng od zwyklego benzynowego bo tak na pierwszy rzut oka to wlasciwie nie widac roznic wiem tylko tyle ze kolektor sie rozni ale reszta?? |
|
|
|
| |
Moje auto CNG: Opel zafira
|
|
|
|
 |
tigercng
Moderator
Pomógł: 8 razy Posty: 896 Skąd: W-wa
|
Wysłany: Pon Lip 05, 2010 16:09
|
|
|
Z16YNG ma inny stopień sprężania 12,5 : 1 lub w Zafirze B (teraz mam taki silnik) 12,8 : 1. W benzynowcu masz ok. 9 : 1. Zmiana stopnia sprężania wynika z wyższej wartości oktanowej dla CNG - ok. 130.
To wymusza też dość głębokie zmiany konstrukcyjne.
Silniki na 100% od benzynowców różnią się głowicą.
Różne są też tłoki, porównaj na zdjęciu z foldera reklamowego Zafiry.
Oprócz wspomnianego przez ciebie kolektora dolotowego, inna jest oczywiście wiązka elektryczna i inny typ komputera sterującego.
Inaczej mówiąc silnik Z16YNG jest silnikiem gazowym, dostosowanym jednak do awaryjnego spalania benzyny. W trybie benzynowym silnik ma o 30% mniejszą moc, a moment obrotowy chyba jeszcze mniejszy. Ruszenie z miejsca na benzynie na 1 biegu wymaga wcześniejszejszego rozkręcenia silnika do ok. 2000 obr./min. aby włączyć się do ruchu w miarę sprawnie.
Tłoki.png
|
 |
| Plik ściągnięto 19 raz(y) 124,01 KB |
|
_________________ Zafira 1.6 CNG Monovalent Plus 2003' |
| Ostatnio zmieniony przez tigercng Pon Lip 05, 2010 16:17, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Dawrus
Posty: 3 Skąd: Radom
|
Wysłany: Pon Lip 19, 2010 13:37
|
|
|
Witam ponownie,
Apropo wcześniejszych moich pytan - postanowilem sprawdzic na wlasnej skorze jak to bedzie wygladalo jezeli wloze silnik od zwyklej 1.6 16v zafiry do cng. Okazuje sie ze samochod bez problemu jezdzi zarowno na gazie jak i na benzynie. Oczywiscie glowica i kolektor sa od oryginalego silnika cng. |
|
|
|
| |
Moje auto CNG: Opel zafira
|
|
|
|
 |
tigercng
Moderator
Pomógł: 8 razy Posty: 896 Skąd: W-wa
|
Wysłany: Pon Lip 19, 2010 13:50
|
|
|
Hmm, ciekawy eksperyment.
Jeśli tłoki pozostały z benzynowca, to silnik ma obniżony stopień sprężania.
To może się odbić na mocy i na zużyciu gazu. Na ile, to już musisz sam ocenić. |
_________________ Zafira 1.6 CNG Monovalent Plus 2003' |
|
|
|
 |
kefasps

Wiek: 32 Posty: 129 Skąd: Poznań (Luboń)
|
Wysłany: Sro Lip 21, 2010 21:39 ciężka Zafira
|
|
|
mam problem chyba
jak wiemy nasza zafira jest cięższa od konwencjonalnej o około 200kg.
od miesiąca lub dwóch zawieszenie mojej Z. skrzypi jak stare łóżko na sprężynach
mam dopiero na liczniku 203tkm
proszę o podpowiedź czy inni też zauważają szybko zużywające się zawieszenie
dzięki z góry
18062010566maska kopia4.jpg na stacji u siebie w Poznaniu |
 |
| Plik ściągnięto 11 raz(y) 84,37 KB |
|
_________________ Zafira 1,6CNG 2005 TEL. 535.035.053 Księgowość poprowadzę. +++Czas ucieka wieczność czeka+++ |
|
|
|
| |
Moje auto CNG: Opel Zafira 2005
|
|
|
|
 |
bartekk

Pomógł: 2 razy Wiek: 32 Posty: 490 Skąd: Warszawa
|
|
|
|
| |
|
|
Moje auto CNG: Zafira 1.6 CNG 2005
|
|
|
|
 |
tigercng
Moderator
Pomógł: 8 razy Posty: 896 Skąd: W-wa
|
Wysłany: Czw Lip 22, 2010 13:48
|
|
|
Skrzypią silentblock'i czyli tuleje metalowo-gumowe.
To podobno standard we wszystkich Oplach. |
_________________ Zafira 1.6 CNG Monovalent Plus 2003' |
|
|
|
 |
kefasps

Wiek: 32 Posty: 129 Skąd: Poznań (Luboń)
|
Wysłany: Czw Lip 22, 2010 15:08 stare łóżko
|
|
|
dzięki tiger za info
ciągle nie wiem - a jeźdżę Zafira A od 09/2008 - jak często zmieniać świece zapłonowe? niby drobiazg ale moje mają już 42tkm. w serwisie opla pewnie nie wiedzą ale może ktoś od nas wie...? |
_________________ Zafira 1,6CNG 2005 TEL. 535.035.053 Księgowość poprowadzę. +++Czas ucieka wieczność czeka+++ |
|
|
|
| |
Moje auto CNG: Opel Zafira 2005
|
|
|
|
 |
bartekk

Pomógł: 2 razy Wiek: 32 Posty: 490 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: Pon Lip 26, 2010 18:50
|
|
|
ASO GM zaleca wymianę co 40tys. km
Pamiętaj aby kupić oryginalne świece
ORYGINALNE GM : NR. OPEL - 1214029 |
_________________ Bartek Kamiński 0-790-533-121
http://cng.auto.pl http://mapa.cng.auto.pl |
|
|
|
| |
|
|
Moje auto CNG: Zafira 1.6 CNG 2005
|
|
|
|
 |
onlinewaw
Wiek: 24 Posty: 2 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: Sro Sty 05, 2011 20:44 Zamarzanie zaworu
|
|
|
Witajcie ! Mam do Was pytanie drodzy koledzy czy nie mieliście problemów , oczywiście w naszych poczciwych oplach zafira - z zaworem w baku badz ogolnie zaworem w zimie ? Dziś gdy spostrzegłem że nie ma gazu cng podjechałem jak zwykle zatankować ( niestety juz na benzynie ktora sama sie przełączyła ) a na stacji na pradzynskiego okazalo sie za bak jest zupelnie pełny :/ Jest to dla mnie dziwne poniewaz dziś mamy - 9 stopni , do niedawna mrozy sięgały -15 i nie było żadnych problemów . Co o toym myslicie i czy dotnal was podobny problem ? |
|
|
|
| |
Moje auto CNG: Opel Zafira Cng 2004
|
|
|
|
 |
bartekk

Pomógł: 2 razy Wiek: 32 Posty: 490 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: Czw Sty 06, 2011 09:13
|
|
|
| Tankowałeś się tylko na jednym dystrybutorze, czy próbowałeś na różnych? Może zawór jest uszkodzony w Twoim aucie? |
_________________ Bartek Kamiński 0-790-533-121
http://cng.auto.pl http://mapa.cng.auto.pl |
|
|
|
| |
|
|
Moje auto CNG: Zafira 1.6 CNG 2005
|
|
|
|
 |
onlinewaw
Wiek: 24 Posty: 2 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: Czw Sty 06, 2011 23:35
|
|
|
| Tankowałem zawsze na jednym dystrybutorze , wyjątkowo przerzuciłem sie na inny ponieważ dystrybutor na prądzyńskiego na którym tankowałem poprostu zamarzł .. |
|
|
|
| |
Moje auto CNG: Opel Zafira Cng 2004
|
|
|
|
 |
|
|