|
Multipla - problem z podłączeniem komputera |
| Autor |
Wiadomość |
vilus
Posty: 52 Skąd: Płock
|
Wysłany: Czw Paź 13, 2011 07:43 Multipla - problem z podłączeniem komputera
|
|
|
Witam
Mam problem z podłączeniem komputera poprzez interfejs Viaken KKL i Vag. Używam FES w wersji 2.6 pełnej i 3.2 free. Komputer łączy się tylko przy wyłączonym zapłonie i tylko chwilę po tym jak wyłączę zapłon. Po chwili się rozłącza. Udało mi się odczytać błędy: P 0704, P 1555, P 0235. Tylko nie bardzo wiem co znaczą. Może mieliście podobne problemy?
Pozdrawiam |
|
|
|
| |
Moje auto CNG: Multipla BiPower 2002
|
|
|
|
 |
supermajku

Pomógł: 1 raz Wiek: 24 Posty: 139 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: Czw Paź 13, 2011 17:32
|
|
|
| diagnostykę tylko się przeprowadza przay włączonym zapłonie! Gdyby nie to praktycznie każdy by mógł zdjąć immo a tak jest nieco trudniej. choć w fiacie to i tak kaszana. BA! co więcej diagnostykę również przeprowadza się przy włączonym silniku i podczas jazdy- odczyt parametrów na bierząco. oprogramowanie na torrentach, podpowiedzi forum elektroda. |
_________________ Lepiej zredukować, niż później żałować. |
|
|
|
| |
|
|
Moje auto CNG: swift 4x4 mk2 lpg
|
|
|
|
 |
vilus
Posty: 52 Skąd: Płock
|
Wysłany: Pią Paź 14, 2011 11:54
|
|
|
Przy włączony zapłonie nie chce się łączyć wcale. Połączenie jest możliwe tylko po wcześniejszym wyłączeniu zapłonu. Po chwili rozłącza. Wygląda to tak jakby zasilanie przeszkadzało w połączeniu.
Wiem, że powinno być inaczej. Pytanie dlaczego nie jest? |
|
|
|
| |
Moje auto CNG: Multipla BiPower 2002
|
|
|
|
 |
hombre77

Pomógł: 3 razy Wiek: 34 Posty: 48 Skąd: Świętochłowice
|
Wysłany: Pią Paź 14, 2011 14:06 FES
|
|
|
U mnie jest tak, że przy włączonym zapłonie mogę się połączyć tylko z ABS i SRS. ECU w BiPower nie są obsługiwane przez wersje FES starsze niż 2.9 i tylko w wersji pełnej (zarejestrowanej) - przynajmniej oficjalnie. Jeżeli masz dostęp do pełnej wersji nowszej niż 2.9, to proszę o kontakt na priv.
Ja teraz próbuję UniDiaga (darmowy), ale też mi idzie łączenie z ECU jak krew z nosa.
Pozdrawiam |
_________________ Estaciones de GNC
 |
|
|
|
| |
Moje auto CNG: FIAT Multipla BiPower
|
|
|
|
 |
vilus
Posty: 52 Skąd: Płock
|
Wysłany: Pią Paź 14, 2011 18:19
|
|
|
| Niestety mam FES 3.2 free. Popróbuję z Unidiag. |
|
|
|
| |
Moje auto CNG: Multipla BiPower 2002
|
|
|
|
 |
kennedee
Posty: 42 Skąd: Legnica
|
Wysłany: Czw Gru 15, 2011 15:28
|
|
|
W Multipli BiPower z 2000 r. FES 2.6 przez "Polski VAG" łączy się bez problemu, pozwala kasować błędy i zrobić reset autoadaptacji. Niestety traci komunikację po odpaleniu silnika (jakaś niestabilność samego interfejsu, będę się nudził to mu stabilizator napięcia wsadzę - może pomoże).
FES 3.2 free przez ELM 327 chodzi OK także przy odpalonym silniku. |
|
|
|
| |
|
|
Moje auto CNG: MULTIPLA 1,6 16V BiPower 2000
|
|
|
|
 |
pawel1812
Posty: 40 Skąd: Gdynia
|
Wysłany: Wto Kwi 03, 2012 23:14
|
|
|
| FES w żadnej wersji nie obsługuje sterownika Marelli 4GF z Multipli Bipower 2000r., podobno tylko ficom (www.obdtester.com) sobie z tym radzi. |
_________________ www.elektryk-trojmiasto.pl |
|
|
|
| |
Moje auto CNG: Multipla Bipower 1.6 16V 2000r
|
|
|
|
 |
kennedee
Posty: 42 Skąd: Legnica
|
Wysłany: Sro Kwi 04, 2012 22:17
|
|
|
| pawel1812 napisał/a: | | FES w żadnej wersji nie obsługuje sterownika Marelli 4GF z Multipli Bipower 2000r., podobno tylko ficom (www.obdtester.com) sobie z tym radzi. |
Owszem, FES nie jest jest dedykowany dla 4GF, ale jak wybierzesz 49F to też się połączy (z ostrzeżeniem) i będzie czytał parametry, pozwoli zrobić testy i reset autoadaptacji. |
|
|
|
| |
|
|
Moje auto CNG: MULTIPLA 1,6 16V BiPower 2000
|
|
|
|
 |
|
|