CNG - gaz ziemny w Twoim aucie

[administrator]

Odnośnie ceny.

Chodzi o to, żeby stworzyć warunki rozwoju dla CNG nie tylko na stacjach PGNiG. Prywatni inwestorzy będą już patrzeć na to, ile kosztuje obsługa stacji.

Jak widać po obecnym trendzie nie ma perspektyw na otwieranie nowych stacji przez PGNiG. A w przeciągu ostatnich 18 miesięcy zostały otwarte dwie stacje prywatne (Sosnowiec, Zabrze), a kolejna stacja prywatna zostanie oddana do użytku niebawem (Szczecinek).

[hombre77]

Dz. U. nr 156 z dnia 15 lipca 2011r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury

§1 ust.6) po §15 dodaje się §15a w brzmieniu:
"§15a. Osoby napełniające zbiorniki LPG, CNG, LNG i wodoru zamontowane w instalacjach zasilania pojazdów i statków żeglugi śródlądowej oraz osoby obsługujące kotły parowozowe powinny posiadać odpowiednie uprawnienia wydane przez TDT, potwierdzające kwalifikacje niezbędne do wykonania tych czynności.";

§3. Osoby napełniające zbiorniki CNG, LNG i wodoru zamontowane w instalacjach zasilania pojazdów i statków żeglugi śródlądowej oraz osoby obsługujące kotły parowozowe muszą uzyskać uprawnienia, o których mowa w §15a rozporządzenia wymienionego w §1, w terminie 12 miesięcy od dnia wejścia w życie niniejszego rozporządzenia.

§4. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.


Czyli obowiązuje od 12 sierpnia 2011, a pracownicy, którzy w chwili wejścia w życie tego rozporządzenia napełniali zbiorniki CNG muszą uzyskać uprawnienia do 12 sierpnia 2012r.

Mam nadzieję, że następny rząd uchyli to rozporządzenie wprowadzone przez lobbującego na rzecz TDT obecnego MI w tym okresie.