CNG - gaz ziemny w Twoim aucie

administrator

Nowa cena za 1 m3 CNG wynosić będzie 1,82 zł netto (2,22 zł brutto) od 06-10-2010 roku.

Czyli mamy 1 grosz podwyżki.

Informacja ze strony PGNiG:
http://www.pgnig.pl/linkT...261&language=PL

moyal · Wiek: 29 Posty: 38 Skąd: Tarnów

Nowa cena za 1 m3 CNG od 3 listopada 2010 wynosić będzie 1,84 zł netto (2,24 zł brutto).

czyli podwyżka o 2 grosze.

Źródło informacji:
http://www.pgnig.pl/dlaauta/8336

administrator

Od 1 grudnia cena 1m3 CNG na stacjach PGNiG o 1 grosz do góry - 1,85 zł netto. Tylko nie wiem czy to jest 2,25 czy 2,26 brutto.

Źródło:
http://www.pgnig.pl/binso...BJ_FILE&index=0

administrator

Witam.

Z dniem 29 grudnia 2010 roku na stacjach PGNiG SA wzrośnie cena 1m3 CNG i wyniesie ona:

2,40 zł brutto (1,97 zł netto)

Więcej informacji tutaj

Kolejna zmiana ceny wg przyjętej zasady nastąpi 26 stycznia 2011

shenn · Posty: 35 Skąd: Gdańsk

To będzie chyba 2,42 brutto (od 1 stycznia będzie 23% podatku VAT)

administrator

mateusz86 · Wiek: 26 Posty: 112 Skąd: Leżajsk \ Rzeszów

energy · Posty: 12 Skąd: ŚWIDNIK/WARSZAWA

Witam,

Nie wiem czy tylko mnie to dziwi iż cena gazu CNG jest uzależniona od notowań średniej hurtowej ceny netto oleju napędowego Ekodiesel PKN Orlen.

Przecież to ten sam gaz co jest dostarczany do domu (chyba że jestem w błędzie) a tam dla indywidualnych odbiorców nie ustalają ceny od oleju napędowego.

Zrozumiałbym jeśli gaz CNG był pochodnym ropy jak to jest w przypadku LPG, ale przecież tak nie jest.

Pozdr.

tigercng · Moderator **Pomógł:** 8 razy Posty: 964 Skąd: W-wa

To chyba ukłon w stronę przedsiębiorstw komunikacyjnych, które są głównym odbiorcą CNG. Firmy te liczą oszczędności ze stosowania CNG w porównaniu do ON.
To właśnie one wnioskowały o ustalenie takiego stałego "parytetu" między tymi paliwami.

bartekk · **Pomógł:** 2 razy Wiek: 33 Posty: 493 Skąd: Warszawa

To taki kolejny paradoks w CNG, według mnie ukłonem byłby parytet ceny CNG do bioropy której to przeważanie zajednie stosują do swoich pojazdów, tak czy inaczej nie jest to złe, obecnie cena CNG jest niższa niż LPG a to jest najlepsza zaleta ceny CNG.

adam_k27 · **Pomógł:** 1 raz Posty: 48 Skąd: Rzeszów

ten parytet jest bez sensu - co ma piernik do wiatrka??? (czyt. gaz do ropy)
W tym samym czasie PGNiG obniża cenę gazu ziemnego o około 3,5% ze względu na obniżkę ceny surowca i jednocześnie podnosi cenę CNG. Ciekawe czy jakby ropa zaczęła mocno tanieć to byliby tacy skorzy do obniżek, poniżej kosztów?

mateusz86 · Wiek: 26 Posty: 112 Skąd: Leżajsk \ Rzeszów

bartekk · **Pomógł:** 2 razy Wiek: 33 Posty: 493 Skąd: Warszawa

Oczywiście że nikt nie obniży tej ceny do takiego poziomu że będzie to dla nich nieopłacalne, to jest biznes tutaj się zarabia, ale należy sobie powiedzieć wprost ten parytet daje zachęty dla zajezdni autobusowych, w zajezdniach autobusowych są stacje gdzie my możemy się tankować, nie ma stacji które są budowane dla cywilnych użytkowników, wiec lepiej niech jest tak jak jest niż opcja że LPG jest tańsze od CNG.

bartekk · **Pomógł:** 2 razy Wiek: 33 Posty: 493 Skąd: Warszawa

mateusz86 · Wiek: 26 Posty: 112 Skąd: Leżajsk \ Rzeszów

Czyli jeżeli cena 55% ON jest wyższa niż cena surowca jesteśmy orżnięci, jeżeli cena 55% ON jest niższa od ceny surowca to płacimy za surowieć. Ten "parytet" działa w jedną stronę i służy do okradania naszych kieszeni, bez dwóch zdań.

Można by wiele rzeczy uzależnić, np. polskiego ziemniaka ceny brazylijskiej pomarańczy ... itd

* surowiec - mam na myśli cenę gazu + koszty jego sprężenia