CNG - gaz ziemny w Twoim aucie

[kefasps]

od jakichś 2-3 miesięcy wyczuwam głośne bicie zaworów przy wyższych i wysokich obrotach
miałem wiele koncepcji o co chodzi m.in. mocowanie filtra powietrza ale nic nie dało

dziś byłem w ASO u mojego mechanika i jest prawie pewne że mam kupić górę od silnika bo mam zużyte - i tu jest problem mój z fachowym określeniem - hydrauliczne regulatory zaworów;
w ASO Pan Doradca twierdzi że po około 100zł * 16szt + robocizna; poza tym niby winno się to zrobić gdyż w skrajnym wypadku zawór/zawory mogą się zatrzymać

w tej perspektywie kupno pewnego większego elementu wydaje się sensowne
http://allegro.pl/opel-za...2017471085.html

[tigercng]

Wymiana głowicy dla samych regulatorów nie ma sensu. Kup regulatory i wymień bez zdejmowania głowicy. A jak kompresja? Sprawdzał?

[kefasps]

myślałem żeby kupic głowicę na własną rozbiórkę szczególnie jeśli byłaby od CNG, a teraz wykręcić z niej same regulatory

ale poszukam może ktoś sprzedaje same regulatory skoro do tego nie trzeba ściągać całej głowicy

poza tym mój silnik działa OKey

[tigercng]

Nowe regulatory zaworów są dostępne na alledrogo. To typowe regulatory od benzynowych Opli.

[kefasps]

Dzięki Tiger za info i konsultacje na telu.
Mam już załatwione wstępnie, niemieckie regulatory po 30zł brutto za 1 sztukę.

wygląda na to, że po 230tkm coś wreszcie musi się dziać skoro Opel to nie przysłowiowa Toyota [J] jeśli chodzi o bezawaryjność.... a już prawie w to uwierzyłem:-)

[kefasps]

mam już 238tkm i 2,5tkm wymieniłem panewki na wale korbowym. panewki były w bardzo złym stanie; miały pewne ubytki materiału i wewnętrzna powierzchnia była nie równa - opinii mojego nowego mechanika były tragiczne - oczywiście nie wszystkie

zauważyłem że do 110km/h już tak nie stuka w silniku, ale od tej prędkości +-110kmh są stuki ale słabsze

jednak jeszcze chwilę poobserwuję/ po testuję i chyba pójdę w kierunku wymiany popychaczy - wiele osób mnie kierunkuje w to twierdząc, że przy przebiegu mojego pojazdu popychacze mogą być w słabej kondycji

co ważne to subiektywnie silnik mi lepiej pracuje na http://www.valvolinepolsk...ife_10w-40.html

[foomi]

Gdy kupowałem moją Zafirę to trochę ryzykowałem ponieważ wiedziałem, że coś stuka w silniku. Podejrzenie było w kierunku panewek lub sworznia tłoka. Zdecydowałem się mimo wszystko na zakup z uwagi na atrakcyjną cenę. Okazało się szczęśliwie, żę były to tylko panewki, wieć koszt elementów do wymiany nie był duży. Wymiana nastąpiła przy 180.000 i panewki były w kiepskim stanie a jedna lub dwie, w opinii mechanika również w stanie wręcz tragicznym.