|
Czy u kogoś w Caddy ulatniał się kiedyś gaz??? |
| Autor |
Wiadomość |
Artur77
Posty: 19 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: Wto Gru 01, 2009 10:14 Czy u kogoś w Caddy ulatniał się kiedyś gaz???
|
|
|
Witam
Mamy w firmie nowego Caddy który ma przejechane zaledwie 15tys/km
Od jakiegoś czasu mamy taki problem że po włączeniu nawiawu strasznie śmierdzi gazem.
Oddaliśmy samochód do ASO (Zasada) i niestety ta wizyta nie przyniosła rozwiązań. Pan oddający samochód stwierdził że wszystko jest OKI . Głupia sprawa bo jak go odebrałem to miał puste zbiorniki Swoją drogo ciekawe jak przeprowadzili ten test ????
Może ktoś zna jakiś lepszy serwis w Wawie dla VW Caddy ? |
|
|
|
 |
bartekk

Pomógł: 2 razy Wiek: 33 Posty: 493 Skąd: Warszawa
|
|
|
|
| |
|
|
Moje auto CNG: Zafira 1.6 CNG 2005
|
|
|
|
 |
moyal
Wiek: 29 Posty: 38 Skąd: Tarnów
|
Wysłany: Pon Kwi 18, 2011 10:18 czuć gaz w samochodzie
|
|
|
Pojawiły mi się podobne objawy ostatnio w moim VW Caddy.
Problem pojawił się jednocześnie z awarią czujnika Halla (czujnik położenia wału rozrządu).
Objawy:
- czuć gaz z nawiewu najbardziej w momencie ruszania,
- na postoju nie czuć,
- w trakcie jazdy nie czuć.
Zauważyłem jeszcze jedną rzecz: w momencie gdy silnik pracuje na gazie i wyłączę go, następnie przekręcę kluczyk w stacyjce do połowy to po chwili przełącza się na benzynę. Po włączeniu silnik przełącza się na gaz.
Zastanawiam się w którym punkcie może być nieszczelność. |
|
|
|
 |
supermajku

Pomógł: 1 raz Wiek: 24 Posty: 139 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: Czw Lip 14, 2011 15:05
|
|
|
szukaj gdzieś w komorze silnika
podczas ruszania bo kumuluje się i jak ruszysz to od pędy powietrza wlatuje do środka podczas jazdy powietrze w kabinie jest wymieniane na bieżąco... |
_________________ Lepiej zredukować, niż później żałować. |
|
|
|
| |
|
|
Moje auto CNG: swift 4x4 mk2 lpg
|
|
|
|
 |
moyal
Wiek: 29 Posty: 38 Skąd: Tarnów
|
Wysłany: Sob Lip 16, 2011 11:00
|
|
|
reduktor był nieszczelny, tzn. na gwincie takiej kopuły która jest nakręcana od spodu.
Zrobili mi uszczelnienie w serwisie, ale niestety zastosowali dość marny materiał do uszczelnienia. Po miesiącu dalej to samo. Spodziewam się że te uszczelki pod wpływem temperatury straciły swoje wartości uszczelniające. |
|
|
|
 |
supermajku

Pomógł: 1 raz Wiek: 24 Posty: 139 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: Wto Lip 19, 2011 23:02
|
|
|
| może to i druciarstwo ale dość nowoczesne- użyj silikonu odpornego na temperatury... |
_________________ Lepiej zredukować, niż później żałować. |
|
|
|
| |
|
|
Moje auto CNG: swift 4x4 mk2 lpg
|
|
|
|
 |
Robert TOURAN
Wiek: 36 Posty: 4 Skąd: warszawa
|
Wysłany: Sob Sie 13, 2011 16:21
|
|
|
| Mam dwa VW TOURANY CNG i kilkukrotnie już naprawiałem instalacje proszę o kontakt telefoniczny 510 966 360 |
_________________ Robert TOURAN |
|
|
|
 |
andyCNG

Posty: 16 Skąd: Toruń
|
Wysłany: Sro Sty 18, 2012 23:12
|
|
|
Witam, u mnie też zaczął ulatniać się gaz. Najpierw zawory zaczęły bardzo głośno "trzaskać", jak dźwięk sprężyny, a po nocnym postoju w garażu wszędzie był zapach gazu. Gaz w końcu uciekł całkiem. Otworzyłem maskę i z reduktora ulatnia się gaz, powoli ale cały czas syczy, mimo wyłączonego zapłonu. Więc albo reduktor, albo zaciął się/uszkodził jeden z zaworów (ostatni z szeregu?) i wypuszcza gaz. Rozmawiałem z p. Mariuszem z Wawy, który się świetnie na tym zna. Polecił mi znaleźć warsztat, gdzie mają sprzęt i chęci, żeby zdjąć pokrywę spod spodu i dostać się do zaworów i podłączać je po kolei i sprawdzić, który dokładnie z nich jest uszkodzony, i czy na pewno. Jutro mam jeszcze raz we własnym zakresie obejrzeć reduktor i sprawdzić 3otwory w dolnej części reduktora, czy to z nich wychodzi gaz. Ale w zasadzie nie powinno już być w butlach gazu, bo wycieka już od prawie doby!. Może jakiś inny pomysł? W Bydgoszczy są 2warsztaty, gdzie MOŻE ktoś pomoże mi w tym. Lub spróbuję w jakimś LPG.
Andy |
|
|
|
| |
Moje auto CNG: VW TOURAN ECOFUEL CNG
|
|
|
|
 |
andyCNG

Posty: 16 Skąd: Toruń
|
Wysłany: Czw Sty 19, 2012 09:21
|
|
|
Zatankowałem dziś trochę gazu i okazało się, że wyciek jest spod uszczelki pod metalową rurką w reduktorze, która wchodzi od góry do niego. Spod śruby wystają kawałki gumy. Byłem na szybko w Elpigazie, i dokręcili to. Oczywiście trzeba by ten oring wymienić na nowy. Zastanawiam się jednak, czy nie sprawdzić od razu elektrozaworów, ponieważ gaz w sumie wycieka do reduktora i nie jest zatrzymywany na elektrozaworze. Tam musi być główna przyczyna usterki. W Elpigazie w Toruniu powiedzieli, że mogą to zrobić. ?
Mam robić, czy poczekać jeszcze i tylko wymienić uszczelkę?
Andy |
|
|
|
| |
Moje auto CNG: VW TOURAN ECOFUEL CNG
|
|
|
|
 |
zarbock
Posty: 38 Skąd: Bydgoszcz
|
Wysłany: Pią Sty 20, 2012 09:38
|
|
|
| Miałem podobny problem początkowo delikatnie ulatniał się gaz z reduktora w czasie postoju co ewidentnie świadczy o nieszczelności zaworów odcinających na butlach (sprawdzone przez odłączenie linii wysokiego ciśnienia do reduktora) ale również o jakiś problemach z reduktorem ciśnienia, ponieważ w normalnych warunkach nie powinno się z niego nic wydostać. Niestety u mnie po kilku miesiącach takiego ulatniania reduktor padł całkowicie. |
|
|
|
| |
Moje auto CNG: VW Touran 2.0 ECOFUEL
|
|
|
|
 |
moyal
Wiek: 29 Posty: 38 Skąd: Tarnów
|
Wysłany: Sob Sty 21, 2012 15:31 Czujnik ciśnienia w zbiorniku paliwa
|
|
|
Niedawno wymieniałem reduktor również ze względu na ulatniający się gaz, ale niestety z nowego reduktora nie spasował czujnik ciśnienia w zbiorniku paliwa. Czy posiada może ktoś oryginalny, niepotrzebny czujnik ciśnienia w zbiorniku paliwa do VW Caddy lub Touran?
Chętnie odkupię.
Złącze do jakiego muszę dopasować czujnik to: 4D0 971 993
w załączonym pliku jest ilustracja z czujnikiem.
Czujnik.pdf
|
Pobierz Plik ściągnięto 28 raz(y) 201,42 KB |
|
|
|
|
 |
zarbock
Posty: 38 Skąd: Bydgoszcz
|
Wysłany: Pon Sty 23, 2012 15:39
|
|
|
| Jaki numer tego czujnika? |
|
|
|
| |
Moje auto CNG: VW Touran 2.0 ECOFUEL
|
|
|
|
 |
|
|