|
Błąd P0130 |
| Autor |
Wiadomość |
BIGMARIO
Wiek: 39 Posty: 208 Skąd: WARSZAWA-WOLA
|
Wysłany: Pią Wrz 30, 2011 14:22
|
|
|
Właśnie udało się podłączyć moją Zafirke do kompa i wykazał błąd P0130 czyli udokumentowany problem z instalacją gazową |
_________________ MARIO72
 |
|
|
|
| |
|
|
Moje auto CNG: OPEL ZAFIRA A 1.6 CNG 2004 R.
|
|
|
|
 |
Bieganek
Wiek: 32 Posty: 47 Skąd: Poznań
|
Wysłany: Pią Wrz 30, 2011 14:41
|
|
|
| BIGMARIO napisał/a: | Właśnie udało się podłączyć moją Zafirke do kompa i wykazał błąd P0130 czyli udokumentowany problem z instalacją gazową |
No niekoniecznie - ja u się też miałem ten błąd. Pomogła wymiana sondy lambda. A na gazie od dawna nie jeżdżę.
Przy okazji: jezzzuu jak się cieszę na nowe flaczki! |
|
|
|
| |
|
|
Moje auto CNG: Zafira 1.6 Monovalent Plus 2002
|
|
|
|
 |
BIGMARIO
Wiek: 39 Posty: 208 Skąd: WARSZAWA-WOLA
|
Wysłany: Pią Wrz 30, 2011 18:32
|
|
|
Ok, dowiem się czy to może być "sonda" |
_________________ MARIO72
 |
|
|
|
| |
|
|
Moje auto CNG: OPEL ZAFIRA A 1.6 CNG 2004 R.
|
|
|
|
 |
Bieganek
Wiek: 32 Posty: 47 Skąd: Poznań
|
Wysłany: Nie Paź 02, 2011 23:48
|
|
|
To tak: podłącz się do kompa i sprawdź czy sonda działa oraz czy wskazuje prawidłowe wartości. U mnie było dziwnie - wyskakiwały błędy sondy, a wartości podawane przez nią były prawidłowe. Mech w pierwszej kolejności obstawiał zwalenie kompa (a więc to też może wchodzić w grę), bo wymienił sondę na najtańszą i błąd był dalej. Dopiero po zmianie na oryginał - chyba Boscha - błąd zniknął.
Poza tym na ten błąd może mieć wpływ: działanie zaworu EGR (u mnie błąd lambda pojawił się niedługo po błędzie EGR) albo nieszczelności w układzie wydechowym przed katalizatorem.
Pozostaje pytanie: czy zauważasz jakiekolwiek zmiany w spalaniu, dynamice silnika? Bo z tymi naszymi 'dziwnymi' zafirkami jest tak, że trza się do kontrolki z kluczykiem przyzwyczaić, oplom wystarczy wsadzić zamienne podzespoły i komp też raportuje błędy. |
|
|
|
| |
|
|
Moje auto CNG: Zafira 1.6 Monovalent Plus 2002
|
|
|
|
 |
BIGMARIO
Wiek: 39 Posty: 208 Skąd: WARSZAWA-WOLA
|
Wysłany: Pon Paź 03, 2011 21:52
|
|
|
Dzięki, ale żadnych dziwnych zachowań w aucie nie zauważyłem ... |
_________________ MARIO72
 |
|
|
|
| |
|
|
Moje auto CNG: OPEL ZAFIRA A 1.6 CNG 2004 R.
|
|
|
|
 |
BIGMARIO
Wiek: 39 Posty: 208 Skąd: WARSZAWA-WOLA
|
Wysłany: Wto Lis 29, 2011 12:29
|
|
|
Witajcie. Koledzy pilnie potrzebuję namiaru na sprawdzony warsztat naprawczy do Opla na terenie Woli lub okolic , moja Zafirka znów w warsztacie ps. bo podejrzewam że mnie trochę tam "naciągają" |
_________________ MARIO72
 |
|
|
|
| |
|
|
Moje auto CNG: OPEL ZAFIRA A 1.6 CNG 2004 R.
|
|
|
|
 |
tigercng
Moderator
Pomógł: 8 razy Posty: 963 Skąd: W-wa
|
Wysłany: Wto Lis 29, 2011 14:25
|
|
|
| Mimo pewnych uwag, które do mnie napłynęły, nadal polecam Auto-Łomianki (Kolejowa 16). Tam przynajmniej mają dobre chęci, starają się coś zrobić i czegoś przy tej okazji się nauczyć. Link: http://www.autozoliborz.pl/kontakt (trzeci od góry). |
|
|
|
| |
Moje auto CNG: Zafira 1.6 CNG Monovalent Plus 2003'
|
|
|
|
 |
bartekk

Pomógł: 2 razy Wiek: 33 Posty: 493 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: Wto Lis 29, 2011 15:13
|
|
|
Błąd P0130 to wypadanie zapłonu.
Miałem ten sam problem, niestety mimo wielkiego szacunku do ASO w Łomianka nie polecam Ci naprawy tam samochodu.
Zacznij od porządnego sprawdzenie kompresji na każdym cylindrze, ale naprawdę sprawdź dobrze tą kompresie, jeśli będą jakieś różnice w wynikach to odezwij się do mnie dam Ci namiar na dobry i sprawdzony i tani warsztat! |
_________________ Bartek Kamiński 0-790-533-121
http://cng.auto.pl http://mapa.cng.auto.pl |
|
|
|
| |
|
|
Moje auto CNG: Zafira 1.6 CNG 2005
|
|
|
|
 |
tigercng
Moderator
Pomógł: 8 razy Posty: 963 Skąd: W-wa
|
Wysłany: Wto Lis 29, 2011 15:18
|
|
|
| Hihi, pisząc "pewnych uwag" oraz "czegoś nauczyć" miałem na myśli właśnie Ciebie, Bartek. |
|
|
|
| |
Moje auto CNG: Zafira 1.6 CNG Monovalent Plus 2003'
|
|
|
|
 |
BIGMARIO
Wiek: 39 Posty: 208 Skąd: WARSZAWA-WOLA
|
Wysłany: Wto Lis 29, 2011 15:38
|
|
|
Witajcie. Dzwoniłem do Łomianek, z opisu który przed stawiłem awarii pan orzekł na 80-90%, po spaleniźnie i utraty mocy że to alternator Tak na pierwszy "rzut" oka ! Gdy by ci w warsztacie gdzie stoi auto nie podołają to będę go tam holował. Obiecali że do 17 powiedzą co się stało .... |
_________________ MARIO72
 |
|
|
|
| |
|
|
Moje auto CNG: OPEL ZAFIRA A 1.6 CNG 2004 R.
|
|
|
|
 |
tigercng
Moderator
Pomógł: 8 razy Posty: 963 Skąd: W-wa
|
Wysłany: Wto Lis 29, 2011 16:21
|
|
|
Aha, charakterystyczny zapach spalonego transformatora, czyli zesmażony lakier elektroizolacyjny z uzwojeń alternatora. Zwarcie między uzwojeniami obciąża silnik, stąd utrata mocy.
Tylko co to ma wspólnego z P0130, to nie wiem. |
|
|
|
| |
Moje auto CNG: Zafira 1.6 CNG Monovalent Plus 2003'
|
|
|
|
 |
BIGMARIO
Wiek: 39 Posty: 208 Skąd: WARSZAWA-WOLA
|
Wysłany: Wto Lis 29, 2011 16:52
|
|
|
| Masz rację że nic, ale na szybcika nie chciałem zakładać nowego tematu więc dodałem swój post do starego wątku ..... |
_________________ MARIO72
 |
|
|
|
| |
|
|
Moje auto CNG: OPEL ZAFIRA A 1.6 CNG 2004 R.
|
|
|
|
 |
tomig
Posty: 113 Skąd: Ryki/Warszawa
|
Wysłany: Wto Lis 29, 2011 17:37
|
|
|
Czy napewno to jest wypadanie zapłonu? U mnie P0303 oznaczało wypadanie zapłonu na trzecim cylindrze - nie wiem która tylko 3 mówi który to cylinder. A ten numer ma inną budowę..
P0130 - O2 Sensor 1 Open Circuit - to chyba coś z sądą Lambda... |
| Ostatnio zmieniony przez tomig Wto Lis 29, 2011 17:38, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
| |
|
|
Moje auto CNG: Opel ASTRA G Kombi 1.6 CNG
|
|
|
|
 |
BIGMARIO
Wiek: 39 Posty: 208 Skąd: WARSZAWA-WOLA
|
Wysłany: Wto Lis 29, 2011 18:26
|
|
|
Dzięki , będę miał na uwadze by to sprawdzili. |
_________________ MARIO72
 |
|
|
|
| |
|
|
Moje auto CNG: OPEL ZAFIRA A 1.6 CNG 2004 R.
|
|
|
|
 |
sasiadt
Posty: 37 Skąd: Dąbrowa Górnicza
|
Wysłany: Sro Sty 25, 2012 20:22
|
|
|
Witam.
Mam ten sam błąd P0130.
BIGMARIO, pewnie naprawiłeś już swój samochód. Co Ci wymienili? |
|
|
|
| |
Moje auto CNG: Opel Zafira, 1,6
|
|
|
|
 |
|
|